EADS N.V. - El primer avión de EADS CASA para la Guardia Costera de EE.UU. hace su “Salida de Hangar”

La Salida de Hangar del primer avión HC-235A para el programa del Sistema Integrado Deepwater (IDS) de la Guardia Costera de EE.UU., ha tenido lugar hoy en las instalaciones de EADS CASA en San Pablo, Sevilla. El avión se presentó en una ceremonia en la que estuvieron presentes El embajador de EE.UU. en España, el Vice-almirante de la Guardia Costera, diferentes ejecutivos de EADS CASA, EADS NA, Lockheed Martin, ICGS, y representantes políticos de ambos países. La ceremonia ha marcado un hito importante en el desarrollo y entrega de este nuevo avión al Guarda Costas.

IDS es un programa para modernizar y reemplazar los antiguos aviones y barcos de la Guardia Costera y mejorar los sistemas logísticos, y de comando y control. Es el mayor esfuerzo de re-capitalización en la historia del Guarda Costas. Cuando haya sido completado, el sistema Inter.-operativo IDS, incluirá tres clases de fragatas y otros navíos asociados de menor tamaño, aviones tripulados de ala fija, una combinación de helicópteros nuevos y modernizados, y vehículos aéreos no tripulados (UCAVs) con base en tierra y embarcados. Toda esta serie de activos están unidos por un sistema de Comando, Control, Comunicación y Computadoras, Inteligencia, Vigilancia y Reconocimiento (C4ISR) y soportados por un nuevo y de largo alcance sistema logístico integrado. IDS es esencial para el apoyo de muchas misiones del Guarda Costas, clave como las relacionadas con le Homeland Security.

El HC-235A ha sido seleccionado para servir como plataforma de Patrulla Marítima para la Guardia Costera. EADS CASA y Lockheed Martin firmaron en febrero de 2004 en Madrid un contrato de 87,4 millones de dólares por dos aviones HC-235A de patrulla marítima de alcance medio. La entrega del primer avión esta prevista para finales de 2006. Un avión adicional se contrató en Noviembre de 2004. El valor potencial del contrato ascenderia a 300 millones de dólares con todas las opciones ejercitadas.

El tamaño y el alcance del avión serán de gran ayuda en las múltiples misionesrequeridas por el Guarda Costas de EE.UU.- desde Homeland Security a la protección medioambiental, pasando por el cumplimiento de la ley de pesca, la intercepción de drogas e inmigrantes ilegales, hasta las de vigilancia y rescate.

Francisco Fernández Sáinz, presidente de EADS CASA, ha comentado. “ Todo el equipo de EADS CASA está muy satisfecho de celebrar con nuestros socios de ICGS y el Guarda Costas de EE.UU. la Salida de Hangar del primer HC-235A copo parte del programa Deepwater. Hoy alcanzamos un hito importante”.

EADS es un líder global de la industria aeroespacial, de defensa y servicios relacionados. En 2005, EADS generó ingresos por valor de 34.200 millones de euros con una plantilla de unos 113.000 empleados. EADS incluye al fabricante de aviones Airbus, a Eurocopter, el mayor proveedor de helicópteros del mundo, y a la empresa conjunta MBDA, líder internacional en la producción de misiles. EADS es el socio mayoritario del consorcio Eurofighter, es el contratista principal del lanzador Ariane, desarrolla el avión de transporte militar A400M y es el socio industrial mayoritario para el sistema europeo de navegación por satélite Galileo.

El primer avión de EADS CASA para la Guardia Costera de EE.UU. hace su “Salida de Hangar”

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