Una etapa importante en el mayor programa de helicópteros europeo
Marignane/Donauwörth, 13 de
Diciembre
de 2006
El 13 de diciembre de 2006 en la sede de Eurocopter en Donauwörth, tuvo lugar la entrega al Ejército de Tierra Alemán de los tres primeros NH90, helicópteros de transporte táctico (TTH) de última generación, ante un nutrido grupo de invitados del Ministerio federal alemán de Defensa, de la Oficina Federal de Tecnología Militar y Abastecimiento, de NAHEMA (Agencia de Gestión de Helicópteros de la OTAN) así como del Ejército de Tierra Alemán. El Ejército Alemán es el primer cliente en recibir el NH90. Los aparatos de número de serie TGEA02 y TGEA03 serán destinados a la formación de los pilotos en la Escuela de aviación del Ejército de Tierra Alemán en Bückeburg, y el aparato TGEA05 será utilizado para la formación del personal de mantenimiento.
El NH90 TTH recibió su calificación por NAHEMA el 31 de marzo pasado y el 1 de diciembre obtuvo la certificación de tipo alemana, lo que permitirá por una parte, efectuar las primeras entregas al cliente alemán, y por otra obtener las respectivas certificaciones nacionales del NH90 TTH para otros clientes NAHEMA o de exportación.
“Al cabo de un período de complejas evaluaciones y de exhaustivos procesos de cualificación, estamos orgullosos de poder proceder al lanzamiento oficial del NH90 destinado a la formación. Planeamos entregar 14 aparatos a Bückeburg antes de finales del 2007. Queremos agradecer a todos nuestros interlocutores en el seno del Ejército Alemán, a las autoridades, al Centro Técnico y de Aeronavegabilidad 61 de la Bundeswehr, a NAHEMA, y NHIndustries su contribución al logro de este éxito”, subrayó Lutz Bertling, Presidente Director General de Eurocopter. Añadió: “sabemos que los pilotos de los Ejércitos de Tierra y del Aire están esperando ansiosamente este nuevo sistema. Con el lanzamiento del NH90 estamos dando un gran paso adelante hacia una mejor interoperabilidad militar y una mayor aptitud para realizar misiones integradas en el futuro”. Hablando en nombre del General de Brigada Richard Bolz, General de la Aviación del Ejército, que se encuentra actualmente en los EE.UU., el Jefe de la Escuela de aviación del Ejército de Tierra, Grupo de desarrollo (GrpWEnwtg HFlgTr), Oberst i.G. (Coronel, estado mayor) Joachim Plüss, dijo: “el General de la Aviación del Ejército y el Comandante de la Escuela de aviación del Ejército alemán están particularmente contentos de haber recibido hoy su primer NH90. Nos va a resultar difícil esperar hasta principios del año que viene para empezar la formación de nuestros pilotos y de nuestras tripulaciones, y empezar a explorar y explotar las funcionalidades ofrecidas por este aparato que representa un increíble "salto tecnológico" en el campo de los aparatos de alas giratorias. De momento, solo podemos empezar a imaginar las nuevas oportunidades que este helicóptero de transporte brindará al Ejército, pero solamente podremos ponerlas en práctica cuando empiecen nuestros vuelos de entrenamiento en la Escuela de aviación del Ejército Alemán, en el marco del entrenamiento al pilotaje y de la formación operativa efectuados conjuntamente por el Ejército de Tierra, el Ejército del Aire y la Armada. Aun así habrá que esperar la entrega de los siguientes helicópteros para poder empezar a aprovechar plenamente la amplia gama de posibilidades ofrecidas por este nuevo aparato, con sus significativos avances tecnológicos tales como controles de vuelo eléctricos (Fly-by-Wire), sistema FLIR (Forward Looking Infre- Red: Radar Infrarrojo de Visión Delantera), sistema de detección de obstáculos de tipo láser (OWS) y radar meteorológico. No obstante, la entrega del primer NH90 marca el comienzo de una nueva era en el campo de los aparatos de alas giratorias. Este sistema de armas proporcionará a las tripulaciones, y por tanto a todos los operadores, una considerable ampliación de sus capacidades operativas en todas sus misiones tácticas, inclusive en situaciones de conflicto de alta intensidad frente a amenazas sofisticadas gracias a su avanzada tecnología.“
“La formación en la escuela de aviación del Ejército Alemán que hasta ahora recurría de forma sistemática a la enseñanza teórica asistida por ordenador y a los simuladores de vuelo, podrá beneficiarse del uso del NH90 en condiciones reales, lo que representará una baza decisiva que permitirá optimizar la calidad de nuestra formación. Esperamos jugar un rol activo en el desarrollo de este nuevo concepto, poniéndolo en práctica con el NH90“, añadió.
A esta fecha el NH90, que cuenta con 400 pedidos en firme y opciones de compra para más de 100 helicópteros adicionales, es el mayor programa de helicópteros jamás lanzado en Europa. Además de Alemania, Francia, Italia, Países Bajos y Portugal, cuenta como clientes a Finlandia, Noruega, Suecia, Grecia, Omán, Australia y Nueva Zelanda. España y Bélgica también han seleccionado el NH90. Gracias a su capacidad multimisión, el NH90 es capaz de llevar a cabo una amplia variedad de misiones y ha sido elegido por el Ejército de Tierra, el Ejército del Aire, la Armada y por los servicios de búsqueda y rescate (SAR).
El NH90 se impone como el helicóptero OTAN del siglo 21. Contribuye a la interoperabilidad entre las fuerzas armadas europeas y sus aliados exteriores en las misiones de la OTAN y de la ONU. Adicionalmente, contribuye a la normalización y a la racionalización en términos de costes, formación y logística.
El programa NH90 es gestionado por NAHEMA (Agencia de NATO Helicopter Management Agency) que representa Francia, Alemania, Italia, Países Bajos y Portugal, y por NHIndustries, consorcio industrial formado por Eurocopter (62.5%), Agusta (32%) y Stork Fokker (5.5%).
Creado en 1992, el Grupo Franco-Germano-Español, Eurocopter, es una División de EADS, una de las tres mayores compañías aeroespaciales en el mundo. El Grupo emplea a 13.000 personas. Su fuerte presencia mundial es asegurada por 16 filiales situadas en los cinco continentes, y una extensa red de distribuidores y de agentes autorizados. Actualmente hay, en funcionamiento, 9.500 helicópteros Eurocopter en 139 países, por cuenta de unos 2.500 clientes. El Grupo representa ahora, el 30% del mercado mundial. Eurocopter ofrece la gama civil y militar más amplia del mundo. En 2005, Eurocopter consolidó su posición como n° 1 mundial, con un volumen de ventas de 3.2 millardos de Euros, un incremento del 15% con relación al volumen de ventas de 2004 – con pedidos para 401 helicópteros nuevos, siendo una vez más líder en los sectores civil y parapúblico con una cuota de mercado del 52%.
