EADS CASA firma dos contratos en Brasil por un importe de 560 millones de euros
- Son los de mayor envergadura que firma la compañía en Latinoamérica
Madrid, 29 de Abril de 2005
El Gobierno Brasileño y EADS CASA han firmado dos importantes contratos, uno por el que EADS CASA suministrará a Brasil aviones de transporte militar C-295, y otro, por el que modernizará su flota de aviones P-3 de patrulla marítima que incluirá la instalación del sistema de misión FITS (Fully Integrated Tactical System) desarrollado íntegramente por EADS CASA en España
Estos son los primeros contratos en el área de defensa entre estos dos países y los de mayor envergadura que EADS CASA ha firmado jamás en Latinoamérica. La ejecución de estos contratos supondrá mas de dos millones de horas de trabajo para las factorías de EADS CASA en Getafe y San Pablo. Empresas españolas del Sector de Defensa, tales como INDRA, SAES o Tecnobit también tendrán una importante participación en estos programas, desarrollando y fabricando equipos y sensores de avanzada tecnología que serán instalados en los aviones adquiridos por el Gobierno brasileño.
C-295
Los C-295 serán el alma del programa CL-X que está destinado a dotar a la Fuerza Aérea Brasileña de aviones de transporte medio para el apoyo de actividades ligadas al Sistema de Protección del Amazonas (SIPAM) y al Proyecto Calha Norte de carácter fundamentalmente social, para apoyo a las poblaciones en zonas remotas del Amazonas con difícil acceso por otros medios de transporte. Los 12 aviones EADS CASA C-295 reemplazarán a los obsoletos C-115 Búfalo y darán también apoyo a los C-130 Hércules de la Fuerza Aérea Brasileña. El importe del contrato es de 238 millones de euros.
P-3
El programa referido a los aviones de patrulla marítima, denominado P-3BR, consiste en la modernización de 8 aviones P-3 A adquiridos por el Gobierno brasileño a la US Navy. Se les el sistema de misión FITS. Los trabajos a realizar se llevarán a cabo en las instalaciones de EADS CASA por técnicos de la compañía con participación de técnicos de la industria brasileña y de personal de la Fuerza Aérea de ese país. Hay una opción para la modernización de un noveno avión. Este contrato ascenderá a unos 320 millones de euros.
Los P-3 se utilizarán principalmente en misiones de Patrulla Marítima para la protección de la Zona Económica Exclusiva brasileña (ZEE), control de fronteras, tráfico drogas en la Región Amazónica y en misiones de Salvamento y Rescate en un área de más de 6 millones de Km2 asignados por la OACI al Gobierno de Brasil (prácticamente todo el Atlántico Sur)
Las propuestas de EADS CASA y del resto de los competidores fueron sometidas a un largo y minucioso proceso de evaluación dentro y fuera del país, con detallados estudios sobre parámetros técnicos, logísticos, comerciales y de compensaciones industriales (offsets).
La elección de EADS CASA supondrá un importante retorno industrial para Brasil y conllevará la participación de importantes empresas aeronáuticas brasileñas como VARIG Ingeniería, ATECH, y el grupo HTA de San José formado por varias empresas del sector, entre otras. Se generarán en Brasil unos 1500 puestos de trabajo directos de alta cualificación técnica.
Francisco Fernández Sainz, presidente de EADS CASA, ha manifestado: “Estoy orgulloso del resultado obtenido por EADS CASA y profundamente satisfecho de esta primera colaboración de nuestra empresa con Brasil. Estoy seguro que supone el inicio de un futuro prometedor. Agradecemos al Consejo de Defensa Nacional y a la Fuerza Aérea de Brasil la selección de EADS CASA para estos dos programas.”
EADS es un líder global de la industria aeroespacial, de defensa y servicios relacionados. En 2004, EADS generó ingresos por valor de 31.800 millones de euros con una plantilla de unos 110.000 empleados. EADS incluye al fabricante de aviones Airbus, a Eurocopter, el mayor proveedor de helicópteros del mundo, y a la empresa conjunta MBDA, líder internacional en la producción de misiles. EADS es el socio mayoritario del consorcio Eurofighter, es el contratista principal del lanzador Ariane, desarrolla el avión de transporte militar A400M y es el socio industrial mayoritario para el sistema europeo de navegación por satélite Galileo.
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