Ámsterdam, 13 de Enero de 2005
EADS cumplirá de nuevo sus promesas cuando anuncie sus resultados de 2004 el próximo 9 de marzo. El consejero delegado de EADS, Philippe Camus, ha presidido una rueda de prensa de Año Nuevo en París este jueves. Ha declarado que los resultados previstos para 2004 superan los objetivos publicados por la compañía el pasado 4 de noviembre de 2004.
Los consejeros delegados de EADS Philippe Camus y Rainer Hertrich han afirmado en una declaración conjunta: “Las estimaciones preliminares indican que la compañía ha superado sus objetivos de resultados por quinto año consecutivo.”
Se prevé que el EBIT * de 2004 supere los 2.300 millones de euros, comparado con el objetivo anterior de 2.200 millones de euros, lo que representa un margen de EBIT * 2004 del 7%, es decir, notablemente superior al margen del 5,1% conseguido en 2003 y en camino de conseguir el objetivo de un margen operativo del 10%. La diferencia respecto a las previsiones anteriores se debe principalmente a las mayores entregas de Airbus (320 unidades, cuando la previsión anterior se basaba en 315 unidades).
La previsión de EADS para sus ingresos en 2004 supera ya el objetivo anterior de 32.000 millones de euros, basada en un tipo medio de cambio 1 EURO=1,24 US$. El crecimiento de los ingresos se apoya en las actividades de defensa, cuyos ingresos se estiman cercanos a los a los 8.000 millones de euros en 2004 (7.100 millones de euros en 2003). El objetivo de alcanzar 10.000 millones de euros en ingresos viene apoyado por la fortaleza de la cartera de pedidos militares, cerca ya de los 50.000 millones de euros, lo que refleja la alta competitividad de muchos productos de EADS, como el A400M, Eurofighter, NH90, Tiger, MRTT, Skynet 5, Aster, entre otros.
La generación de flujo de caja también superó las expectativas en 2004 y se estima que batirá la cifra de 2003 (3.100 millones de euros). Ésta superó las previsiones en las divisiones de Defensa y Sistemas de Seguridad, Airbus y Espacio. La sólida posición de tesorería proporciona a EADS toda la flexibilidad que necesita para considerar inversiones que creen valor para los accionistas y para compartir el fruto de sus éxitos con ellos.
Camus reiteró que EADS espera superar los 2.400 millones de euros de EBIT * en 2005.
Las estimaciones anteriores no han sido revisadas por los auditores externos de EADS ni se han presentado al Consejo de Dirección ni a su Comité de Auditoría.
EADS es un líder mundial en aeronáutica, defensa y servicios relacionados. En 2003, EADS generó unos ingresos de 30.100 millones de euros y cuenta con una plantilla de aproximadamente 109.000. El Grupo EADS comprende el fabricante de aviones Airbus, Eurocopter, que es el mayor fabricante de helicópteros del mundo, y la joint venture MBDA, el segundo mayor fabricante de misiles del mercado mundial. EADS es el principal socio del consorcio Eurofighter, es el contratista primario del lanzador Ariane, desarrolla el avión de transporte militar A400M y es el mayor socio industrial del sistema europeo de navegación por satélite Galileo.
EBIT
*EADS usa el EBIT antes de amortización de fondo de comercio y extraordinarios como un indicador clave de los resultados económicos del Grupo y sus segmentos. El término “extraordinarios” alude a ingresos o gastos de naturaleza no recurrente, tales como los gastos de amortización de ajustes a valor de mercado relativos a la fusión de EADS, la combinación de Airbus y la formación de MBDA, así como pérdidas por reducción de valor.
Declaración al amparo de las normas “Safe Harbour”:
Algunas de las declaraciones contenidas en este comunicado de prensa no son hechos históricos sino más bien exposiciones de expectativas futuras y otras declaraciones de cara al futuro (“forward-looking statements”) que se basan en las opiniones de la dirección. Estas declaraciones reflejan las opiniones y las hipótesis de EADS a la fecha de las declaraciones y entrañan riesgos conocidos y desconocidos e incertidumbres que podrían hacer que los resultados, el comportamiento o los acontecimientos reales difirieran sustancialmente de los expresados o implícitos en dichas declaraciones.
Cuando se usan en esta nota, palabras tales como “prever”, “creer”, “estimar”, “esperar”, “poder”, “tener intención de”, “planificar” y “proyectar” tienen por objeto identificar declaraciones “forward-looking”.
Esta información “forward-looking” se basa en una serie de hipótesis, incluyendo, sin limitación: hipótesis respecto a demanda, mercados actuales y futuros para los productos y servicios de EADS, comportamiento interno, financiación a clientes, comportamiento de clientes, proveedores y subcontratistas o negociaciones de contratos, resultados favorables de determinadas campañas de ventas pendientes.
Las declaraciones “forward-looking” están supeditadas a incertidumbres, y los resultados y las tendencias futuros reales pueden diferir sustancialmente en función de una serie de factores, incluyendo, sin limitación: condiciones económicas y laborales generales, incluyendo, en especial, la situación económica en Europa, Norteamérica y Asia; riesgos legales, financieros y gubernamentales relacionados con las operaciones internacionales; la naturaleza cíclica de algunas de las actividades de EADS; la volatilidad del mercado para determinados productos y servicios; riesgos de rendimiento de productos; conflictos en la negociación de convenios colectivos de trabajo; factores que den lugar a una distorsión considerable y prolongada de los viajes aéreos en el mundo entero; el resultado de procesos políticos y legales, incluyendo incertidumbre respecto a la financiación gubernamental de determinados programas, los tipos de cambio y las fluctuaciones de diferencial de tipos de interés entre el euro y el dólar estadounidense y otras divisas; procesos legales y otros riesgos e incertidumbres de orden económico, político y tecnológico. En el “document de référence” de la Sociedad, de fecha 1 de abril de 2004, se ofrece información adicional sobre estos factores.