Toulouse, 24 de
Octubre
de 2005
Aeroflot, la compañía de bandera rusa, ha firmado un contrato con Airbus para la compra de siete aviones A321 para su programa de modernización de la flota de medio alcance. Las entregas de los nuevos aviones están previstas para su comienzo en el cuarto trimestre de 2006.
Propulsados con motores CFM International CFM56-5, los A321 de Aeroflot ofrecerán una confortable configuración en dos clases para 170 pasajeros, incluyendo 20 en clase de negocios. La línea aérea quiere operar estos aviones en sus redes europea y doméstica.
Aeroflot fue el primer cliente y operador de Airbus en Rusia, colocando un A310 en servicio en 1992. También fue la primera compañía aérea en la CEI en operar el A319 y el A321. Aeroflot opera actualmente siete A319 y tres A321, y se encuentra entre los más importantes operadores de la Familia, tanto en términos de fiabilidad operacional, como de utilización diaria. La compañía vuela actualmente a más de 90 destinos en todo el mundo y en Rusia.
La Familia A320, la que genera más beneficios en el mundo, compuesta por el A318, A319, A320 y a321, ha acumulado más de 40 millones de horas de vuelo hasta el momento. Diseñada para optimizar los ingresos mediante la adaptabilidad de la cabina y la comodidad del pasajero, La Familia A320 incorpora la tecnología “fly-by-wire” mas completa y moderna entre los aviones de pasillo único. La Familia A320 asegura ahorros en todos los elementos que componen los costes operativos directos, y ofrece a los operadores el mayor grado de “comunalidad” operacional y economía para aviones entre 100 y 220 plazas.
Con más de 3.700 aviones Airbus de pasillo único pedidos y más de 2.500 entregados hasta el momento, la Familia A320 es, sin dudas, el programa de avión comercial que tiene más éxito. La Familia A320 cuenta con más de 200 clientes y operadores.
Un fabricante aeronáutico líder, con la línea de productos más completa y moderna del mercado, Airbus es una compañía global con instalaciones de diseño y fabricación en Francia, Alemania, el Reino Unido y España, además de subsidiarias en Estados Unidos, China y Japón. En Moscú cuenta con una oficina regional, además de una representación técnica que ofrece apoyo a las líneas aéreas. El Centro de Ingeniería Airbus ECAR, establecido justo al Grupo Kaskol, es operacional en Moscú desde la primavera de 2003.
Con sede central en Toulouse, Francia, Airbus es una compañía conjunta entre EADS y BAE Systems.