El Airbus A380 visitara ciudades en Europa, Asia-pacifico y oriente medio
Toulouse, 13 de Octubre de 2005
El mayor y más nuevo avión comercial del mundo, el Airbus A380, visitará Frankfurt en Alemania para pruebas de verificación de la compatibilidad con el aeropuerto a final de este mes, y volará a Singapur, Kuala Lumpur, Sydney, Melbourne y Brisbane en la primera mitad de noviembre. Posteriormente estará en la exhibición de Dubai en la segunda mitad de noviembre.
Estas visitas, la primera vez que el Airbus A380 será contemplado fuera de Europa, dará a los clientes la posibilidad de ver el avión , y a los aeropuertos la oportunidad de comprobar los preparativos para atenderlo cuando entre en servicio.
Las pruebas en Frankfurt incluirán carreteo en el aeropuerto conectarse a una terminal y comprobar el posicionamiento de los tubos de abordaje. También demostrará la facilidad de acceso para los vehículos de servicio, como camions de catering, de carga, y servicio de combustible y agua – tanto individualmente, como juntos, ya que serán posicionados durante una rotación del avión.
El A380 en esta gira es el MSN001, el primer avión en volar y uno de los cinco en tomar parte en la campaña de pruebas de vuelo. Su cabina está equipada con una extensa instrumentación de prueba en vuelo, equipos de medida y tanques de lastre que pueden ser llenados de agua para similar el peso de una carga completa de pasajeros y carga.
Con más de 100 vuelos y unas 350 horas realizadas hasta el momento en un intenso programa de pruebas, el avión demuestra un diseño sólido y maduro, por lo que el A380 está en el buen camino para cumplir sus promesas.
Entre ellas están un coste entre un 15 y un 20 por ciento inferior por asiento, butacas más amplias para todos los pasajeros en clase económica, y menos impacto en el entorno, gracias a la generación de menos emisiones y sólo la mitad del ruido que el mayor avión comercial en servicio actualmente.
La Familia Airbus A380 (A380 y A380F) ya ha conseguido un fuerte seguimiento entre muchas de las más prestigiosas líneas aéreas en el mundo, con 16 clientes con pedidos sobre 159 aviones hasta el momento. Entre ellos están Singapore Airlines, el primero en recibir un A380 a finales de 2006, seguido de Qantas Airways y Emirates en el segundo trimestre de 2007.
Diseñado para usar los aeropuertos actuales, el A380 despega y aterriza en menos distancia que el avión actual más grande. Aunque es más pesado, debido a que transporta más pasajeros. El A380 tiene más ruedas que reparten el peso, y por ello tiene menos impacto en las pistas. Como repuesta a las recomendaciones de los aeropuertos, la envergadura y longitud del A380 se han limitado a 80 metros, haciendo más fácil su integración en las instalaciones existentes.
Con la familia de aviones comerciales más moderna y completa en el mundo, Airbus ofrece a las líneas aéreas una gran variedad de tamaños y alcances para cubrir cualquier necesidad, desde vuelos cortos y medios con la Familia A320, hasta servicios pounto a punto con los A340 y A330, hasta conexiones entre centros de distribución con el A380.
Airbus es una compañía conjunta entre EADS y BAE Systems.
Información adicional
-
Se anunciarán más detalles de las visitas del Airbus A 380 a cada ciudad, incluyendo agenda y encuentros con la prensa, a medida que se vaya aproximando la fecha.
-
El programa Airbus A380 fue lanzado en diciembre de 2000, y el avión realizó su primer vuelo el 27 de abril de 2005 en Toulouse, donde se ensambla.
-
El Airbus A380 está destinado al un Mercado mundial estimado en 1.650 aviones muy grandes, por valor de 416.000 millones de dólares hasta 2022, lo que supone el 22 por ciento del Mercado mundial de aviones comerciales en valor.
-
El Airbus A380 está disponible con distintos motores – el Rolls-Royce Trent 900, o el Engine Alliance* GP7200.
-
Los clients de la familia A380 y el numero de aviones solicitado son: Air France (10), China Southern Airlines (5), Emirates (41 de pasajeros y 2 cargueros), Etihad Airways (4), Federal Express (10 cargueros), ILFC (5 de pasajeros y 5 cargueros), Kingfisher Airlines (5), Korean Air (5), Lufthansa (15), Malaysia Airlines (6), Qatar Airways (2), Qantas Airways (12), Singapore Airlines (10), Thai Airways (6), United Parcel Service (10 cargueros), y Virgin Atlantic Airways (6).
* Engine Alliance
Engine Alliance es una empresa conjunta entre General Electric Co. y Pratt & Whitney.
Contactos
| Airbus S.A.S. | http://www.airbus.com mailto: media@airbus.com |
Precio
| ||||
 | ||||
 |
