60 Years Berlin Airlift
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Turbulencias durante el despegue del fin de semana reservado al público: EADS arrasa con varios premios, un "bombardero de caramelos" reparte dulzura y un osito de peluche que vuela en Spitfire
Además del importante pedido de un satélite a EADS Astrium, de las carteras de pedidos repletas de Airbus, Eurofighter Typhoon y Eurocopter, ha habido una serie de acontecimientos quizá no tan espectaculares, pero sí muy agradables: la afamada revista FLUG REVUE dio a conocer ayer los resultados de una encuesta entre sus lectores, y EADS ocupó simultáneamente dos primeros puestos:
Primer puesto como mejor grupo aeroespacial; EADS
Primer puesto como mejor fabricante de aviones: Airbus.
A partir de hoy las puertas de la ILA también están abiertas a los visitantes no profesionales. De primerísima actualidad: en el Pabellón Airlift tiene lugar una iniciativa común de EADS con Luftfahrt ohne Grenzen, Aviation without Borders y la asociación Battle of Britain Memorial Flight (BBMF). Sesenta años después del Puente Aéreo a Berlín, se ha resucitado éste trayendo juguetes y golosinas de Gran Bretaña a la capital de Alemania mediante uno de los "bombarderos de caramelos" (Rosinenbomber, apodo que recibieron en Alemania los aviones de carga utilizados durante aquel puente aéreo) originales, un DC-3 de la BBMF. Durante una conferencia de prensa se repartirá la mitad de la carga a los niños necesitados de Berlín, mientras que la otra seguirá vuelo a Europa del Este.
También en colaboración con la BBMF se subastará el sábado en el pabellón Airlift un oso de peluche en favor de Luftfahrt ohne Grenzen y de Aviation without Borders. No es un osito cualquiera: viene con un cuaderno de vuelo que documenta que ya ha volado en el DC-3 y en el Spitfire, que ha superado con éxito saltos en tándem con el equipo británico de paracaidistas acrobáticos de élite Red Devils y con el propio equipo de paracaidismo de EADS, y que también ya ha hecho sus horas de vuelo en los aparatos de EADS Heritage Flight.
Una visita espontánea siempre vale la pena... Gracias por dejarse caer por aquí: nos complace por adelantado saber que volveremos a fascinarle con los momentos más atractivos de la ILA 2010.
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Primicia sobre el cielo de Berlín: un Me 262 y un Me 109 llevan a cabo una exhibición aérea conjunta durante la ILA
Los aviones históricos de EADS y de la Messerschmitt-Stiftung (en castellano, "Fundación Messerschmitt") vuelven a impresionar. El día de la inauguración se ofreció al público un espectáculo bastante especial: por vez primera, el Me 109 G-10 y el Me 262 de Heritage Flight hacían juntos una exhibición aérea sobre el cielo de Berlín. El Me 262 fue pilotado por Wolfgang Schirdewahn, el piloto de pruebas-jefe de Military Air Systems, mientras que a los mandos del Me 109 iba Walter Eichhorn, que es en la actualidad el piloto más versado en esta máquina. Lamentablemente, la singular demostración se vio empañada debido a que la pata derecha del tren de aterrizaje del Me 109 cedió durante el aterrizaje y el avión se salió de la pista, deteniéndose en el césped. Walter Eichhorn salió del aparato sin un rasguño. Tras unas reparaciones "estéticas" el Me 109 volverá a la ILA para maravillar al público. Pero ya no en el aire, sino en tierra.
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Importante encargo de un satélite a EADS Astrium
La Canciller Federal de Alemania, Angela Merkel, estuvo exactamente 14 minutos en el Pabellón de Astronáutica de la ILA. Quizá tan sólo un abrir y cerrar de ojos en términos cósmicos, mas tiempo suficiente para ser testigo de la firma de un contrato por valor de 263 millones de euros entre la Agencia Espacial Europea (ESA) y Astrium. EADS Astrium se encargará del desarrollo y será la responsable en términos generales del satélite de observación de la Tierra EarthCARE, que a partir de 2013 efectuará mediciones de la atmósfera a una altitud de 400 kilómetros. Los datos así obtenidos contribuirán a una mejor comprensión del ecosistema Tierra.
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27 de mayo de 2008: What have a pizza and an Airbus in common?
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What have a pizza and an Airbus in common?
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How does EADS safeguard security for the 2008 Olympic Games in Beijing?
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How could travel in space look like in 30 years time?
EADS’ HR Team shows up answers to these as well as other key issues at ILA 2008: A fascinating as well as unique chance of participating in workshops and discussions and of getting in touch with the responsibles for HR, with engineers, with interns, and with trainees. Here is the opportunity for you for arranging further contacts for future job interviews.
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“Made by EADS” se presenta en la “Ruta de la Innovación” de la exposición aeroespacial internacional ILA 2008 en Berlín
Tampoco esta vez EADS dejará escapar la ocasión para presentar particularidades especiales en la ILA.
Al ser la mayor empresa expositora de esta feria, EADS marca la pauta tanto en el diseño como en el contenido con su nueva y emotiva campaña publicitaria “Respuestas, Seguridad, Compromiso – con EADS”.
En la ILA se ofrece por primera vez a los visitantes una “Ruta de la Innovación” con el tema “Vuelos con escasas emisiones”. Quienes estén interesados en las soluciones propuestas por EADS para la protección del clima y la reducción de la contaminación sonora deberían acudir a nuestro stand, ya que EADS dedica todo un pabellón a este tema, si bien como única expositora (“EADS Innovation Works” frente a la Nave 7, Stand 606).
A partir del martes, se podrá tener acceso a un breve resumen de los aspectos más destacados de cada jornada de la feria en la Intranet; echar un vistazo a lo que ocurre tras bastidores y en las obras del stand de EADS es posible desde ahora.
