Bréguet 1 "Gyroplane"
Poco después de los exitosos vuelos de los hermanos Wright en Kitty Hawk en diciembre de 1903, los pioneros de la aviación trataron de solucionar también el segundo gran problema aeronáutico: elevarse verticalmente con un aparato impulsado por motor, sin la ayuda de un balón.
Todos los intentos que se venían realizando ya desde el siglo XIX habían fracasado al no disponerse de un motor con potencia suficiente. Sólo después que la emergente industria aeronáutica desarrolló motores de combustión interna suficientemente potentes y sobre todo ligeros, pudieron llevarse a cabo los primeros intentos serios con giroplanos.
Los hermanos Louis y Jacques Bréguet pasaron a la historia como pioneros de la aviación. Su aparato Bréguet l "Gyroplane No. 1" fue el primer giroplano tripulado e impulsado exclusivamente por un motor que logró elevarse del suelo.
El 24 de agosto de 1907 tuvo lugar el despegue del "Gyroplane No. 1". En el desarrollo de la aeronave había participado el profesor Charles Richet. El piloto de prueba, Volumard, pesaba 68 kilogramosy el peso total del vehículo al despegar era de 578 kilogramos. El "Giroplane No. 1" consiguió elevarse 60 centímetros sobre el suelo, pero "volaba" con tanta inestabilidad, que cuatro hombres tuvieron que sujetarlo. Sin embargo, la Academia de Ciencias francesa valoró el intento como el primer ascenso vertical impulsado por motor logrado por un hombre.
El "Gyroplane No. 1" poseía un motor Antoinette de 45 CV, que impulsaba cuatro rotores dispuestos en parejas, las cuales giraban en sentidos opuestos. Cada rotor estaba formado por cuatro áreas de sustentación de dos planos. El piloto se sentaba en el centro del aparato, debajo del motor. El diámetro del "Gyroplane No. 1" era de ocho metros.
Un año después le siguió el "Gyroplane No. 2", con un motor Renault más potente, de 55 caballos de fuerza. Después de su destrucción en un aterrizaje desafortunado, los hermanos Bréguet lo repararon, pero sus intentos de vuelo posteriores no dieron resultados de consideración.
Precio
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