EADS N.V. - EADS Defence & Security begrüßt Kundenabnahme der Risikominimierungsstudie für Advanced UAV

Mit der abschließenden Besprechung von EADS Defence & Security (DS) mit Vertretern der Kundennationen Frankreich, Deutschland und Spanien wurde die Risikominimierungsstudie für das trinationale Advanced UAV (Unmanned Aerial Vehicle) offiziell abgeschlossen. Dies gab die Division DS, die mit der Durchführung der trilateralen Studie betraut war, am 28. Mai bekannt. „Durch die von den Partnern geteilte Vorstellung von einem gemeinsamen Advanced UAV für ISTAR-Missionen (Intelligence, Surveillance, Target Acquisition and Reconnaissance – Nachrichtengewinnung, Überwachung, Zielerfassung und Aufklärung) wird, wie in unserer Studie beschrieben, ein weiterer Beitrag zur Stabilisierung der Sicherheit in Europa geleistet“, erklärte Nicolas Chamussy, Senior Vice President von Mission Air Systems innerhalb des integrierten DS-Geschäftsbereichs Military Air Systems (MAS). „Das demnächst startende Advanced-UAV-Projekt wird unseren Kunden neben operativer Flexibilität und lückenlosen Lagebildern kritischer Orte im In- oder Ausland auch Unabhängigkeit hinsichtlich der Ausrüstung und ISR-Daten (Intelligence, Surveillance and Reconnaissance) von Drittanbietern ermöglichen“, so Chamussy weiter.

„Bei der Risikominimierungsstudie, mit der wir Ende 2007 beauftragt wurden, arbeitete ein länderübergreifendes Team engagierter Ingenieure von DS-Standorten in Frankreich, Deutschland und Spanien daran, ein maßgeschneidertes gemeinsames Advanced UAV zu schaffen, das die Anforderungen der Streitkräfte der drei Länder erfüllt. Der intensive Dialog mit den Kunden im Advanced UAV Battle Lab diente dabei als unverzichtbare Voraussetzung zur Harmonisierung der Anforderungen und Optimierung der Lösung.

In Teamarbeit mit unseren Partnern für das Radar, die von Thales in Frankreich geleitet werden, sowie dem Geschäftsbereich Defence Electronics (DE) und dem spanischen Unternehmen Indra werden wir beim Advanced UAV modernste Sensormodule und Datenlinks integrieren, die für nachhaltige und zuverlässige ISTAR-Missionen unverzichtbar und den marktverfügbare Standardplattformen weit voraus sind. Der Doppel-- 2 - Jetantrieb des Advanced UAV ermöglicht nicht nur die bordseitige Energiebereitstellung für die Satelliten-Kommunikationssysteme, Sensoren und Datenlinks, sondern gewährleistet darüber hinaus den sicheren Flugbetrieb im hochfrequentierten europäischen Luftraum. Ich bin fest davon überzeugt, dass wir zu 100 % auf die Kundenanforderungen eingegangen sind und auch die strikten Terminvorgaben einhalten werden, die mit diesem Bedarf an hochmoderner ISTAR-Ausrüstung einhergehen. Wir sind fest entschlossen, den Programmfortschritt an den Kundenwünschen auszurichten“, schloss Chamussy.

Military Air Systems ist ein integrierter Geschäftsbereich der EADS-Division Defence & Security (DS). DS ist Anbieter von Systemlösungen für Streit- und Sicherheitskräfte auf der ganzen Welt. Das Portfolio von DS reicht von Sensoren und sicheren Netzwerken bis hin zu Lenkflugkörpern sowie bemannten und unbemannten Flugzeugen und umfasst darüber hinaus Lösungen im Bereich der globalen Sicherheit sowie produktspezifische Service- und Support-Leistungen. Im Jahr 2008 erwirtschaftete DS mit rund 23.000 Mitarbeitern einen Gesamtumsatz von € 5,7 Milliarden. EADS ist ein weltweit führendes Unternehmen der Luft- und Raumfahrt, im Verteidigungsgeschäft und den dazugehörigen Dienstleistungen mit einem Umsatz von € 43,3 Milliarden im Jahr 2008 und rund 118.000 Mitarbeitern.

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