Erfolgreicher Jungfernflug des Tiger HAD am 14. Dezember 2007
Am 14. Dezember 2007 hat der Kampfhubschrauber Tiger in der Version HAD (HAD-Seriennummer 5001) im südfranzösischen Marignane seinen Erstflug absolviert – auf den Tag genau an dem Termin, den der vor zwei Jahren unterzeichnete Entwicklungsvertrag für den Tiger HAD zwischen der Eurocopter Tiger GmbH und der internationalen Organisation für Rüstungszusammenarbeit OCCAR vorsieht. Vor dem Erstflug war am 11. Dezember die Flugfreigabe von der hierfür zuständigen französischen Rüstungsbeschaffungsbehörde DGA ausgestellt worden, gefolgt von den üblichen Vorbereitungen am Boden.
Marignane, 17 Dezember 2007
Der Erstflug stellt einen bedeutenden Fortschritt in der Entwicklung dieser jüngsten Tiger-Version dar. Damit kann der erste Abschnitt der zur weiteren Entwicklung und Qualifikation erforderlichen Flugerprobung der HAD-Version beginnen. Der Tiger HAD mit der Seriennummer 5001, die erste für Spanien bestimmte Serienmaschine, wird im Jahr 2009 an Eurocopter España ausgeliefert, wo sie im weiteren Verlauf die wichtigste Stütze der Entwicklungstätigkeit zum HAD sein wird. Nach der Qualifikation der HAD-Version Ende 2010 beginnt ihre Auslieferung an die Bedarfsträger Frankreich und Spanien.
Der Tiger ist der neueste und leistungsfähigste Angriffshubschrauber der Welt. In Auftrag gegeben wurde er bis dato von den Kundennationen Deutschland (80 Maschinen), Frankreich (80), Spanien (24) und Australien (22). 30 Tiger-Hubschrauber stehen bereits in Dienst. Die Version HAD wurde bislang von Frankreich (40 Maschinen) und Spanien (18 + 6 Umbauten zum HAD) bestellt. Im Vergleich zur bereits an Frankreich und Spanien ausgelieferten Version Tiger HAP, die über einen Geschützturm mit einer hochpräzisen Maschinenkanone, den Luft-Luft-Lenkflugkörper Mistral des Herstellers MBDA sowie Raketenwerfer verfügt, besitzt der HAD zusätzlich ein leistungsstärkeres Triebwerk, kann mit Luft-Boden-Lenkflugkörpern der Typen Spike und Hellfire bewaffnet werden und bietet eine Funktion zur Freund-Feind-Abfrage (IFF), einen verbesserten ballistischen Schutz sowie ein neues EloKa-System.
Über Eurocopter
Eurocopter, gegründet 1992, ist heute ein deutsch-französisch-spanischer Konzern und ein Geschäftsbereich der EADS, eines weltweit führenden Unternehmens in der Luft- und Raumfahrt, im Verteidigungsgeschäft und den dazugehörigen Dienstleistungen. Der Eurocopter-Konzern beschäftigt rund 14.000 Mitarbeiter. 2006 festigte Eurocopter seine Position als weltweite Nummer Eins der Hubschrauberbranche mit einem Umsatz von 3,8 Milliarden Euro, Neuaufträgen über 615 Hubschrauber und einem Anteil von 52 Prozent am zivilen und halbstaatlichen Markt. Zusammengerechnet stellen die Produkte des Konzerns einen Anteil von 30 Prozent am gesamten weltweiten Hubschrauberbestand. Seine starke weltweite Präsenz unterstützen 17 Tochtergesellschaften in fünf Erdteilen sowie ein dichtes Netz von Vertriebspartnern, zugelassenen Vertragshändlern und Wartungszentren. Gegenwärtig sind mehr als 9.800 Eurocopter-Hubschrauber für über 2.800 Kunden in 140 Ländern in Betrieb. Eurocopter ist der Hersteller mit der weltweit größten Auswahl an Zivil- und Militärhubschraubern.
100 Jahre Vertikalflug
1907 führte Paul Cornu den ersten Vertikalflug der Geschichte durch. Seither haben großer Pioniergeist, technologischer Fortschritt und innovative Ideen den Hubschrauber zu einem Luftfahrtzeug gemacht, das aus der Lebensrettung nicht wegzudenken ist und weltweit zum Schutz der Bürger und zur wirtschaftlichen Entwicklung beiträgt.
Eurocopter ist stolz darauf, 2007 dieses Jubiläum und die eigene Leidenschaft für Hubschrauber zu feiern.
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| José M. RUBIO | Eurocopter |
Tel.: +34 (0)91 379 66 04 mailto: jose-maria.rubio@eurocopter.com |
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