Amsterdam, 06
Oktober
2005
Gustav Humbert and Noël Forgeard in an interview about the Airbus A350
Das Board of Directors der EADS hat Airbus grünes Licht für den industriellen Programmstart der neuen A350-Flugzeugfamilie gegeben. Da auch die Zustimmung von BAE SYSTEMS vorliegt wird Airbus nun das A350-Programm starten.
„Das A350-Programm verspricht ein gutes Geschäft zu werden”, sagten die CEOs der EADS Tom Enders und Noël Forgeard. „Die neue Flugzeugfamilie bietet nicht nur Airbus-Kunden entscheidenden Mehrwert, sondern auch den Airbus-Anteilseignern. Wir wollen unseren Kunden die modernsten und wirtschaftlichsten Passagierflugzeuge der Welt anbieten. Mit innovativen Technologien, von denen viele bereits in der A380 angewendet werden, steht die A350 beispielhaft für diese Strategie. Die A350 schreibt die schon heute außergewöhnliche Erfolgsgeschichte von Airbus eindrucksvoll fort.”
Nach dem offiziellen Start des A350-Programms kann Airbus nun auch Festbestellungen der Fluggesellschaften entgegennehmen. Bis Ende 2005 werden rund 200 Aufträge erwartet. Bereits im Verlauf dieses Jahres wurde deutlich, dass das Flugzeug auf eine überaus positive Marktresonanz stößt. Für die A350 liegen derzeit 140 feste Kaufzusagen von neun Airbus-Kunden vor. Erst wenn aus Kaufzusagen feste Bestellungen werden, gehen sie in den bereits heute hohen Auftragsbestand von Airbus über.
In den letzten Monaten hat Airbus seine Technologie- und Produktionskapazitäten überprüft und an die neuen Herausforderungen angepasst. Neue Ressourcen konnten erschlossen werden durch die Einstellung zusätzlicher Ingenieure, die Mobilisierung andere Geschäftsbereiche der EADS sowie neuer Partner und Unterauftragnehmer. „Wir sind davon überzeugt, dass Airbus in der Lage sein wird, die Erwartungen seiner Kunden zu erfüllen”, ergänzten die CEOs der EADS.
Die EADS baut zunehmend auf weltweiten Einkauf und neue Technologien aus aller Welt. Damit ist das A350-Programm auch ein Kernelement für die Internationalisierungsstrategie der EADS. Gleichzeitig stärkt das Unternehmen seine Produktionsstandorte in Europa.
Mit Zustimmung von BAE SYSTEMS und EADS hat Airbus rückzahlbare Entwicklungskostendarlehen in Deutschland, Frankreich, Spanien und Großbritannien beantragt. Die Regierungen der Airbus-Länder haben ihre generelle Unterstützung für das A350-Programm erklärt.
EADS und Airbus haben jedoch entschieden, dass im Jahr 2006 keine Auszahlung der Entwicklungskostendarlehen in Anspruch genommen werden soll solange eine ernstzunehmende Perspektive für eine Verhandlungslösung im transatlantischen Handelskonflikt besteht und entsprechende Zurückhaltung auch in den USA geübt wird. Damit halten EADS, BAE SYSTEMS und Airbus den Weg zu einer Verhandlungslösung weiter offen.
Die CEOs der EADS Tom Enders und Noël Forgeard sagten: „Wir unterstützen die Regierungen aktiv bei der Suche nach einer fairen und einvernehmlichen Lösung und fordern unseren Wettbewerber auf, das Gleiche zu tun.”
Die EADS ist ein weltweit führendes Unternehmen der Luft- und Raumfahrt, im Verteidigungsgeschäft und den dazugehörigen Dienstleistungen, mit einem Umsatz von € 31,8 Milliarden im Jahr 2004 und rund 110.000 Mitarbeitern. Zur EADS gehören der Flugzeughersteller Airbus, das weltweit größte Hubschrauber-Unternehmen Eurocopter und das Joint-Venture MBDA, der führende internationale Lenkflugkörperproduzent der Welt. Die EADS ist der größte Partner im Eurofighter-Konsortium, Hauptauftragnehmer für die Trägerrakete Ariane, entwickelt das militärische Transportflugzeug A400M und ist größter industrieller Partner für das europäische Satellitennavigationssystem Galileo.
