SAS erhält ersten Airbus A340-300
Toulouse, 30 Juli 2001
Scandinavian Airlines Systems (SAS) hat heute ihren ersten Airbus A340-300 in Empfang genommen und wird damit ein neuer Betreiber dieses Flugzeugtyps. SAS wird die A340 zunächst auf ihrer Route zwischen Kopenhagen und Delhi einsetzen.
SAS hat weitere sechs A340 bestellt und wird mit diesem Flugzeugtyp eine neue "Economy Extra"-Klasse einführen, die mehr Platz und Komfort in der Economy-Klasse. Darüber hinaus bietet SAS die von Geschäftsreisenden bevorzugte Kabine ohne mittleren Sitzplatz an. In unabhängigen Passagierumfragen belegt die Kabine der A330/A340-Familie stets den ersten Platz im Vergleich zu konkurrierenden Langstreckenflugzeugen. Die A340-300 der SAS wird Platz für 261 Passagiere bieten und ist mit den umweltfreundlichen CFM56-5C4-Triebwerken ausgerüstet.
Zusätzlich zu ihren sieben Flugzeugen des Typs A340-300 hat SAS vier zweistrahlige Flugzeuge des Typs A330-300 bestellt, die sich durch die niedrigsten Betriebskosten in dieser Flugzeugklasse auszeichnen. Airbus hat sich mit der A330/A340-Familie als Marktführer im Bereich der Großraumflugzeuge etabliert und verzeichnet regelmäßig mehr als 50 Prozent der Bestellungen weltweit von nahezu doppelt so vielen Kunden wie die Konkurrenz.
Mit der Einführung der marktführenden A330/A340-Familie wird SAS die Zahl ihrer auf Mittel- und Langstreckenflügen verfügbaren Sitze um 50 Prozent und die Frachtkapazität um 40 Prozent aufstocken. In den geräumigen Unterflurfrachträumen der A330/A340-Familie kann SAS die mit dem weltweiten Standardsystem kompatiblen Frachtcontainer transportieren und dank des automatischen Ladesysteme die Abfertigungszeiten für ihre Luftfracht erheblich reduzieren.
"Mit der neuen Airbus-Flotte werden wir unseren Passagieren den höchsten Komfort auf Langstreckenflügen und die derzeit leiseste Kabine bieten," sagt Jørgen Lindegaard, CEO der SAS. "Zudem werden wir mit der A330/A340-Familie unsere Frachtkapazität signifikant erhöhen, einen effizienteren Flugbetrieb durch die umfassende Kommunalität der Airbus-Familie erreichen und einen umweltfreundlicheren Service anbieten."
"Wir freuen uns, dass sich die SAS für unsere A330/A340-Familie entschieden hat und zum ersten Betreiber der A340 in Nordeuropa wird. Diese Entscheidung wird es der SAS ermöglichen, den vollen Nutzen aus der operationellen Kommunalität zwischen der A330/A340-Familie und der A321 zu ziehen," sagt Gustav Humbert, COO von Airbus. Die skandinavische Fluggesellschaft, die gemeinsam die Märkte in Dänemark, Norwegen und Schweden bedient, wird außerdem 12 Standardrumpfflugzeuge des Typs Airbus A321 auf ihren Routen in Skandinavien und in europäische Hauptstädte einsetzen. Da sich alle Fly-by-wire-Flugzeuge von Airbus durch ein nahezu identisches Cockpit auszeichnen, wird die SAS bei der Pilotenausbildung beträchtliche Kosteneinsparungen erzielen und in den Genuss einer größeren Flexibilität bei der Einsatzplanung kommen.
Mit der weltweit modernsten und umfassendsten Familie von Verkehrsflugzeugen ist Airbus einer der weltweit führende Hersteller auf dem Markt für Verkehrsflugzeuge. Bis heute hat Airbus rund 4400 Bestellungen von mehr als 180 Kunden für sich verbucht. Der Flugzeughersteller mit Haupsitz in Toulouse (Frankreich) ist ein Gemeinschaftsunternehmen von EADS und BAE SYSTEMS.
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