EADS erhält Millionenauftrag für Funksysteme der Magnetschnellbahn in Shanghai
Ulm, 11 Juli 2001
Die neue Magnetschnellbahn Transrapid in Shanghai wird für den sicheren Betrieb mit einem modernen Funksystem der EADS Business Unit Systems & Defence Electronics ausgerüstet (EADS European Aeronautic Defence and Space Company). Das EADS Tochterunternehmen Racoms (Radio Communication Systems GmbH & Co. KG) in Ulm hat vom Bereich Transportation Systems Group der Siemens AG einen Auftrag für den Aufbau des Transrapid Funksystems (Auftragswert 29 Mio. Euro) erhalten. Wie das Unternehmen am Mittwoch mitteilte wird das moderne Funksystem alle für den Betrieb der Magnetschnellbahn notwendigen Informationen mit größter Zuverlässigkeit in Echtzeit übertragen.
"Wir freuen uns, dass die EADS mit ihrer hochentwickelten Informationstechnologie an einem solch renommierten Projekt wie dem Transrapid teilhaben wird", so Dr. Stefan Zoller, Leiter der EADS Business Unit Systems & Defence Electronics.
Das Funksystem stellt die notwendige Datenübertragung zwischen der Betriebsleittechnik und den mit hoher Geschwindigkeit fahrenden Zügen sicher. Für die Datenübertragung setzt das Ulmer Unternehmen sein Richtfunksystem im 38 GHz-Bereich ein, das besonders für die schnelle und mobile Funkübertragung geeignet ist. Hochbündelnde Antennen entlang der Fahrtrasse verhindern, dass Streckenteile im Funkschatten verlaufen. Speziell für diese Anwendung entwickelte Verfahren gewährleisten Qualität und Zuverlässigkeit der Übertragung. Zum Auftragsumfang gehören außerdem Projektierung, Lieferung aller mobilen und stationären Funkgeräte sowie die Gestaltung der zentralen und dezentralen Funk- Steuerungseinrichtungen.
"Die Entscheidung der Firma Siemens für das in Ulm entwic kelte Funksystem, das bereits auf der Transrapid-Versuchsstrecke im Emsland erprobt wurde, eröffnet der EADS Racoms die Chance, auch bei den weiteren geplanten Transrapid-Strecken in China, den USA und in Deutschland beteiligt zu werden", erklärt Bernhard Gerwert, Leiter der EADS Operating Unit Naval and Ground Systems, zu der Racoms organisatorisch gehört.
Die Magnetschnellbahn in Shanghai ist die erste kommerzielle Transrapid-Anwendungsstrecke und wird den internationalen Flughafen Shanghai-Pudong und das Finanzzentrum Luijazui verbinden. Die ersten Demonstrationsfahrten sind für Anfang 2003 geplant. Für die 30 km lange Strecke werden die Schwebezüge sieben Minuten benötigen und im zehn Minutentakt mit 430 km/h fahren. Erreicht werden die hohen Geschwindigkeiten, weil die Züge berührungsfrei und spursicher in einem magnetischen Wanderfeld mitgezogen werden.
Mit einem Umsatz in Höhe von 24,2 Milliarden Euro (2000) und 100.000 Beschäftigten ist die EADS European Aeronautic Defence and Space Company das größte Raumfahrt- und Verteidigungsunternehmen in Europa und liegt weltweit an dritter Stelle.
Ulm, 11. Juli 2001/02401
Ihr Ansprechpartner:
Business Unit Systems & Defence Electronics
Michael Hartwig, Tel. 07545-8-9124, Fax: -8-5888
E-Mail: hartwig.michael@dornier.dasa.de
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