EADS-Technologie schützt Eurofighter
Ulm, 12 Oktober 2001
Das europäische Kampfflugzeug Eurofighter wird von der EADS European Aeronautic Defence and Space Company mit dem elektronischen Selbstschutzsystem "EuroDASS" (DASS = Defensive Aids Subsystem) ausgerüstet. Nach der positiven Entscheidung des Haushaltsausschusses des Deutschen Bundestages ist die EADS-Business Unit Systems & Defence Electronics vom Bundesministerium der Verteidigung über das Eurofighter-Konsortium beauftragt worden, die 180 Eurofighter der deutschen Luftwaffe in mehreren Tranchen mit EuroDASS auszurüsten. Der Auftragswert beträgt für 2001 cirka 60 Mio. Euro; der EADS-Anteil an dem über 15 Jahre laufenden Gesamtauftrag beläuft sich auf insgesamt 700 Mio. Euro. Abgewickelt wird der Gesamtauftrag in einem internationalen Konsortium, dem neben der EADS die Firmen BAE Systems (Großbritannien), Elettronica (Italien) und INDRA (Spanien) angehören. Dies teilte die EADS am Freitag in Ulm mit.
Dr. Stefan Zoller, Leiter der Business Unit Systems & Defence Electronics: "Durch diesen Auftrag können wir in unserem Bereich Airborne Systems langfristig hochqualifizierte Arbeitsplätze und vor allem unser Know-how in dem sensiblen Hightech-Bereich der elektronischen Kampfführung (Eloka) sichern."
EADS Systems & Defence Electronics ist mit rund 5700 Mitarbeitern an mehreren Standorten in Deutschland und Frankreich einer der wichtigsten Anbieter von Verteidigungselektronik in Europa. Der Bereich Airborne Systems ist unter anderem an der Produktion des Eurofighter-Radars sowie des Selbstschutzsystems und weiterer Avioniksysteme des deutsch-französischen Hubschraubers "Tiger" und des europäischen Fünf-Nationen-Programms NH90 beteiligt.
Johann Heitzmann, Leiter des EADS-Bereiches Airborne Systems: "EuroDASS wird parallel zur Auftragsabwicklung in unseren Standorten an die sich stetig ändernden Bedrohungen angepasst und damit auf dem neuesten Stand der Defensiv-Avionik gehalten."
Für den Eurofighter ist ein effektives elektronisches Selbstschutzsystem ein wesentlicher Bestandteil, ohne den das Flugzeug in den modernen Bedrohungsszenarien nicht einsetzbar wäre. Das Schutzsystem besteht im wesentlichen aus einem integrierten Radarwarnempfänger und Störsender sowie einem aktiven Flugkörperwarner. Es warnt die Piloten vor einer Radar-Ortung oder sich nähernden Flugkörpern und kann gegnerische Radare stören bzw. Abwehrmassnahmen gegen Flugkörper auslösen.
Mit einem Umsatz in Höhe von 24,2 Milliarden Euro (2000) und 100.000 Beschäftigten ist die EADS European Aeronautic Defence and Space Company das größte Raumfahrt- und Verteidigungsunternehmen in Europa und weltweit an zweiter Stelle.
Ulm, den 12. Oktober 2001
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