Bildgestütztes Navigationssystem des Taurus KEPD 350 erstmals erfolgreich erprobt
Erfolgreiche Tragflugkampagne mit Tornado bei WTD 61 in Manching
Unterschleißheim, 17 April 2001
Im Rahmen einer Tragflugkampagne wurde bei der Wehrtechnischen Dienststelle 61 (WTD 61) in Manching erstmals das bildgestützte Navigationssystem des Flugkörpers Taurus KEPD 350 erfolgreich erprobt. Der Infrarotsuchkopf identifizierte zusammen mit der bildgestützten Navigation am 11. April 2001 von einem Tornado aus 19 von 20 möglichen vordefinierten Wegmarkierungen am Boden. Dies gab die TAURUS Systems GmbH, ein Tochterunternehmen der LFK-Lenkflugkörpersysteme GmbH (2/3), die organisatorisch zur EADS European Aeronautic Defence and Space Company gehört, und der schwedischen Firma Saab Bofors Dynamics AB (1/3), bekannt.
Die Tragflugkampagne ist Teil des laufenden Entwick-lungsvertrages, den das deutsch-schwedische Gemein-schaftsunternehmen TAURUS Systems GmbH vom Bundesamt für Wehrtechnik und Beschaffung (BWB) im Jahr 1998 erhielt. Das bildgestützte Navigationssystem, ein Alleinstellungsmerkmal des Abstandslenkflugkörpers für den Tornado, eröffnet dem System im operationellen Einsatz ein konkurrenzloses Einsatzspektrum.
"Mit dieser erfolgreichen Tragflugkampagne des Taurus KEPD 350 an einem Tornado konnte ein weiterer wichtiger Meilenstein auf dem Weg zum Abschluss der Ent-wicklungsphase erreicht werden. Ohne die hervorragende Unterstützung durch die Kollegen der WTD 61 wäre dieser Erfolg nicht denkbar. Ihnen gilt unser besonderer Dank", resümierte Werner Kaltenegger, Geschäftsführer der LFK-Lenkflugkörpersysteme GmbH.
Der modulare Abstandslenkflugkörper Taurus KEPD 350 ist als Punktwaffe für den Einsatz vom Kampfflugzeug Tornado und vom Eurofighter konzipiert. Zusätzlich zur Auslegung des Abstandslenkflugkörpers und des Baus von 28 Testflugkörpern umfasst der Entwicklungsvertrag die Ent-wicklung der Flugkörperstruktur unter Einsatz von inno-vativen Konstruktionsmethoden, modularer Elektronik-systeme, eines Tri-Tec-Navigationssystems (bestehend aus einem Trägheitsnavigationssystem (INS), einem Satelliten-navigationssystem (GPS), einem Geländenavigationssystem und einer hochgenauen IR-Flugwegvermessung), eines Infrarotsuchkopfes, eines Missionsplanungssystems, eines neuartigen Kraftstoffversorgungssystems und der Integra-tion eines leistungsstarken Turbinentriebwerkes für Flugge-schwindigkeiten bis zu 0,9 Mach bei extrem niedriger Flughöhe.
Erfahrungen der jüngsten Zeit zeigen, dass es einen drin-genden Bedarf an hoch präzisen Abstandslenkflugkörper-systemen gibt, die für den Einsatz gegen militärische Ziele aus größeren Distanzen geeignet sind, ohne dabei die Einsatzflugzeuge oder zivile Einrichtungen in der näheren Umgebung des vorbestimmten Ziels zu gefährden. Mit Abschluss der Entwicklungsarbeiten von Taurus KEPD 350 und der für 2001 geplanten parlamentarischen Entschei-dungen wird die Bundesluftwaffe die erste europäische Luftwaffe sein, die ab 2002/2003 einen solchen Flugkörper in Dienst stellt.
Ihr Ansprechpartner:
Wolfram Lautner
LFK-Lenkflugkörpersysteme GmbH
Tel. (089) 3179-2549
Fax (089) 3179-3871
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