Virgin Atlantic bestätigt Bestellung von sechs A380
Toulouse, 26 April 2001
Virgin Atlantic hat ihre Kaufzusage über sechs A380 plus Optionen bestätigt und einen festen Kaufvertrag über den Jetliner des 21. Jahrhunderts unterzeichnet. Airbus hat für die A380 - der einzige von Grund auf neue Superjumbo, der derzeit angeboten wird - bisher 62 feste Kaufverpflichtungen und Optionen von acht Kunden verbucht, was eindrucksvoll die erfolgreiche Annahme des neuen Modells durch den Markt unter Beweis stellt.
Virgin Atlantic wird mit ihren A380 neue Maßstäbe im Passagierkomfort setzen, beispielsweise in Form von eigenen Casinos und Duty Free Shops an Bord der Flugzeuge. Der britische Carrier wird die A380, die 35 Prozent mehr Sitze und 49 Prozent mehr Bodenfläche bietet als das größte heute fliegende Flugzeug, auf Strecken nach Nordamerika einsetzen.
Sir Richard Branson, der Vorsitzende von Virgin Atlantic Airways, kommentierte: Ich freue mich besonders über die Möglichkeiten, die uns dieses neue Flugzeug bieten wird - wir haben unseren Ruf auf Innovationsleistungen aufgebaut, und die A380 ist für uns die Gelegenheit, unseren Passagieren eine vollkommen neue Form des Fliegens zu bieten."
"Die Strategie von Virgin Atlantic besteht darin, unser bemerkenswertes Wachstum der letzten Zeit aufrechtzuerhalten. Dieses neue Flugzeug wird uns besonders dabei behilflich sein, unsere vorhandenen Serviceleistungen auszubauen und neue Verbindungen einzurichten. Während andere Fluggesellschaften ihre Größe reduzieren und ihr Netz einschränken, wird Virgin Atlantic den Passagieren mehr Sitze auf mehr Flügen zu mehr Zielorten bieten."
Noël Forgeard, Chief Executive Officer von Airbus sagte in einem Statement zur Vertragsunterzeichnung: "Virgin Atlantic ist eine der innovativsten Fluggesellschaften, und wir sind sicher, dass das Unternehmen vollen Nutzen aus dem großen Potenzial ziehen wird, das wir mit der A380 zur Verfügung stellen."
Bei einem Marktbedarf von 1550 sehr großen Flugzeugen in den nächsten 20 Jahren sieht Airbus ausgezeichnete Marktchancen für die A380. Dieser Superjumbo wird ein Element des Lösungskonzepts sein, mit dem das immer weiter steigende Flugverkehrsaufkommen bewältigt werden soll und wird insbesondere auf Verbindungen zwischen heute schon überlasteten Flughäfen für Entspannung sorgen.
Die A380 wird bei ihrer Indienststellung im Jahr 2006 alle Vorteile eines völlig neu konstruierten Flugzeugs bieten, gleichzeitig aber maximale Kommunalität mit der bisherigen Flugzeugfamilie von Airbus wahren. Die A380 ist auf die Einhaltung der neuesten und strengsten Zulassungsvorschriften ausgelegt und wird dank modernster Technologien um 17 bis 20 Prozent geringere direkte Betriebskosten und eine um 10 bis 15 Prozent höhere Reichweite aufweisen als das größte heute fliegende Flugzeug.
Airbus hat als einer von nur zwei Flugzeugherstellern auf dem Markt für Passagierflugzeuge mit mehr als 100 Sitzplätzen bis heute über 4230 Bestellungen von 177 Kunden auf der ganzen Welt für sich verbucht. Das Unternehmen tritt mit der weltweit modernsten und umfassendsten Familie von Verkehrsflugzeugen an, bedient rund die Hälfte des Marktes für zivile Flugzeuge und ist hervorragend dafür gerüstet, diesen Rang auch in Zukunft beizubehalten. Der Flugzeughersteller mit Hauptsitz in Toulouse (Frankreich) ist ein Gemeinschaftsunternehmen von BAE SYSTEMS und EADS.
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