Airbus präsentiert die erste A340-600Toulouse, 23 März 2001
Bei einem feierlichen Rollout heute in Toulouse stellte Airbus seinen bisher längsten und größten Airliner vor: die A340-600 mit hoher Nutzlastkapazität und Reichweite. Kunden, Zulieferer und Journalisten aus der ganzen Welt nahmen an der feierlichen Veranstaltung teil, die um die Leitlinien der Airbus-Philosophie kreiste: Leistung und Betriebseffizienz, Innovation, Komfort für die Fluggäste, Kundenbetreuung und Modellfamilien-Kommunalität. Diese Themen standen für die tradionelle Verpflichtung, die Airbus gegenüber den Menschen übernommen hat: gegenüber den Kunden und ihren Fluggäste, den Partnern in der Industrie und den Zulieferern, den Airbus-Mitarbeitern auf allen Ebenen des Unternehmens und den Anteilseignern von Airbus. Noël Forgeard, Chief Executive Officer von Airbus, erinnerte in seiner Rede erneut an diese Verpflichtung und verwies auf den Pioniergeist und die Kreativität der Ingenieure, Konstrukteure und Mitarbeiter von Airbus in ganz Europa, die in enger Zusammenarbeit mit den Kunden außergewöhnliche Produkte wie die A340-600 entwickeln, die genau auf die Bedürfnisse des Marktes zugeschnitten sind und neue Maßstäbe in der Branche setzen.
"Das ist der Geist, den wir auch weiterhin bewahren wollen: wir sind erst dann zufrieden, wenn wir die besten Produkte für unsere Kunden, ihre Fluggäste und unsere Anteilseigner konstruieren und fertigen", so Noël Forgeard. "Die A340-600 ist das erste Flugzeug, das bei Airbus nach der Umwandlung in ein vollständig integriertes Unternehmen vom Band rollt. Es zeigt den Mehrwert, den unsere Kunden aus der neuen Airbus-Organisation schöpfen werden." Als erstes neues Flugzeugmodell des dritten Jahrtausends wurde die A340-600 im Dezember 1997 gleichzeitig mit ihrem Schwestermodell, dem Ultra-Langstreckenflugzeug A340-500, ins Programm aufgenommen. Die beiden Modelle wurden in enger Zusammenarbeit mit den Fluggesellschaften entwickelt, von denen viele an den Feierlichkeiten teilnahmen, und tragen daher zusätzlich zur Attraktivität der marktführenden A330/A340-Familie bei. Länger, geräumiger, weiter, schneller, höher, leiser und ruhiger: die A340-500/-600 profitieren von modernster und bewährter Technologie und sind das Beste, was der Markt für Langstreckenflugzeuge zu bieten hat. Die beiden neuen Modelle werden von Rolls-Royce Triebwerken des Typs Trent 500 angetrieben. Die A340-600 und -500 zeichnen sich gegenüber konkurrierenden Modellen durch niedrige Betriebskosten und ein höheres Gewinnpotenzial aus und bieten dabei absolute Freiheit ohne die Beschränkungen der ETOPS-Regelungen. Mit einem völlig neu konzipierten, großzügigen Innenraum und der leisesten Passagierkabine überhaupt bietet die A340-600 Platz für 380 Passagiere in einer typischen Dreiklassenauslegung auf Strecken von bis zu 13.900 km (7500 nm) - und einen bisher unerreichten Komfort. Das kleinere Schwestermodell A340-500 bewältigt mit einer Reichweite von 16.000 km (8650 nm) die längsten Strecken aller geplanten oder in Dienst stehenden Flugzeuge. In der Standarddreiklassenauslegung finden 313 Fluggäste Platz. Mit 127 Festbestellungen und Kaufverpflichtungen von 11 Kunden haben die A340-500 und -600 die - mit einem Anteil von 59 % zum Jahresende 2000 - klare Marktführung übernommen. Die A340-600 wird Ende April 2001 zu ihrem Erstflug abheben und Mitte 2002 den Liniendienst aufnehmen. Weitere Informationen erhalten Sie von:
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