EVA AIR bestellt die A330 und wird damit zum Airbus-Betreiber
Toulouse, 19 März 2001
EVA Air aus Taiwan hat die im Januar bekanntgegebene Kaufverpflichtung für acht A330200-Großraumflugzeuge bestätigt und wird damit zum Airbus-Betreiber. Der Vertrag mit Airbus umfasst einen Festauftrag für zwei Flugzeuge. während sechs weitere Maschinen im Leasinggeschäft über die GE Capital Aviation Services (GECAS) erworben werden.
Die Auslieferungen der Flugzeuge sollen von Anfang 2003 bis 2005 dauern. Die A330-200, zu deren Vorzügen erhöhter Passagierkomfort, größere Ladekapazität und Sparsamkeit im Betrieb zählen, soll acht ältere Maschinen des Typs 767 ersetzen, die gegenwärtig auf Regional- sowie Mittel- bis Langstrecken eingesetzt werden.
Als Antrieb für die zweistrahlige A330-200 hat EVA Air die General-Electric-Triebwerke CF680E1A3 gewählt.
Jede 261 sitzige EVA-Air-Maschine des Typs A330-200 wird zwei Klassen mit jeweils 30 Businessclass- und den restlichen 231 Sitzen im Economydesign umfassen.
,,Die A330-200 mit ihrem Flugkomfort für höchste Ansprüche wird für EVA Air eine Grundlage zum weiteren Ausbau ihres Rufs für Weltklasseservice sein," erklärte der Executive Vice President Tony Su, verantwortlich für Corporate Planning Division bei EVA Air. ,,Außerdem werden die niedrigen Betriebskosten dieses ultramodernen Flugzeugs dazu beitragen, dass wir unser Gewinnpotential voll ausschöpfen können."
,,Innerhalb relativ kurzer Zeit hat EVA Air sich als Weltklasseairline einen Namen gemacht," sagte Noël Forgeard, Chief Executive Officer von Airbus. ,,Wir sind zuversichtlich, dass die A330-200 bei dem weiteren Wachstum der Airline eine große Rolle spielen wird, und sehen einer langen, fruchtbaren Partnerschaft zwischen unseren beiden Unternehmen mit Hoffnung entgegen."
Die Wahl der A330-200, die EVA Air soeben traf, unterstreicht den Erfolg dieses Flugzeugs als weltweit von den Gesellschaften bevorzugter Typ in der 250-Sitze-Kategorie (bei Dreiklassenauslegung). Die A330-200 verbindet die niedrigsten Betriebskosten aller jemals konstruierten Flugzeuge mit maximaler Flexibilität, von der Mittel- bis zur Langstrecke.
Dieser jüngste Auftrag seitens EVA Air stärkt die führende Marktposition der A330/A340Familie, die inzwischen 687 Bestellungen von 58 Kunden verbucht. Eine Familie, die insbesondere im Asien-Pazifik-Raum erfolgreich ist, mit inzwischen 18 Kundenairlines, zu denen praktisch alle großen internationalen Fluggesellschaften der Region zählen.
Airbus ist ein Gemeinschaftsunternehmen von BAE SYSTEMS, die 20 Prozent der Anteile hält, und EADS (80 Prozent).
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