Airbus-Chef Gante: Hamburg als A380 Standort jetzt sicher
Hamburg, 20 Februar 2001
"Die Entscheidung des Oberverwaltungsgerichtes (OVG) bedeutet, dass Hamburg als A380- Standort jetzt sicher ist." Das betonte der Vorsitzende der Geschäftsführung der EADS Airbus GmbH, Hans- Joachim Gante, am Dienstag anlässlich der Bekanntgabe des OVG-Urteils. Gante sagte: "Wir werden natürlich noch den Beschluss des Gerichtes im Einzelnen prüfen müssen. Insgesamt begrüßen wir die Entscheidung des OVG, weil jetzt der Startschuss für die Werkserweiterung gefallen ist."
Der Airbus-Chef wies erneut auf die herausragende industrielle Bedeutung des A380- Programms hin: "Von der Produktion der A380 profitiert nicht nur die EADS Airbus. Der Bau des neuen Großraumjets bietet auch der Metropolregion Hamburg und der Luftfahrtindustrie in Deutschland enorme wirtschaftliche Chancen und technologische Herausforderungen". Das neue Flugzeugprogramm habe eine Laufzeit von mindestens 30 Jahren und stelle auch für Zulieferer und Dienstleister eine langfristige Perspektive dar".
Der Bau der A380 wird nach Angaben des Airbus- Chefs zur Schaffung neuer Arbeitsplätze und zur dauerhaften Sicherung vorhandener Arbeitsplätze führen. Gante unterstrich: "Wir haben jetzt eine solide Grundlage, um unsere geplanten Personalaufbau fortsetzen zu können und sind sicher, dass wir rund 2000 Arbeitsplätze in Hamburg schaffen werden." Außerdem würden bei den Zulieferern und Dienstleistern in der Metropolregion Hamburg zusätzlich 2000 Arbeitsplätze entstehen.
Von der Produktion der A380 würden - so Gante weiter - neue technologische Impulse für Forschung und Entwicklung ausgehen. Der Airbus- Chef bekräftigte: "Ich bin fest davon überzeugt, dass die A380 der Innovationsfähigkeit der deutschen Luftfahrtindustrie zusätzliche Schubkraft verleihen wird.
Die EADS Airbus habe für den Bau der A380- Hallen, Gebäude und für die erforderliche Infrastruktur Investitionen in Höhe von rund einer Milliarde Mark eingeplant. Aufgrund des engen internationalen Terminplanes sei es notwendig, dass die Arbeiten zur Aufspülung einer Teilfläche des Mühlenberger Lochs jetzt anfangen. Die Beeinträchtigung der Umwelt würden durch die geplanten Ausgleichsflächen, die fast doppelt so groß sind wie die beanspruchte Fläche, wieder kompensiert. Gante sagte: "Für uns als Flugzeughersteller ist es entscheidend, dass wir am 1. November dieses Jahres mit dem Bau der ersten A380 Halle beginnen können."
Für die Produktion der A380 sind folgende Meilensteine geplant: Montagebeginn im Jahr 2003, Erstflug des ersten Prototyps im Jahr 2004, Auslieferung des ersten Flugzeugs im ersten Quartal 2006.
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