Northwest Airlines bestellt weitere A330 und A319
Toulouse, 17 Januar 2001
Northwest Airlines hat 24 zweistrahlige Großraumflugzeuge des Typs A330-300 als neues Rückgrat ihrer Transatlantikflotte bestellt. Die Flugzeuge sollen von Juni 2003 an bis ins Jahr 2006 ausgeliefert werden. Darüber hinaus hat die Fluggesellschaft sechs Optionen für A319 Standardrumpfflugzeuge zur Auslieferung Jahr 2002 umgewandelt.
Die A330 werden die DC-10-Flotte von Northwest auf den Transatlantikverbindungen der Airline ersetzen. Northwest wird die Kabine der A330-300 mit 302 Sitzen in zwei Klassen auslegen. Der Einsatz der A330 wird für Northwest im Vergleich zu den bisher eingesetzten DC-10 - neben anderen bedeutenden Verbesserungen der Betriebskosten - auch Kraftstoffeinsparungen um bis zu 30 Prozent bringen.
Die Fluggesellschaft hat für ihre neuesten Airbus Großraumflugzeuge Triebwerke vom Typ PW4168A des Herstellers Pratt & Whitney ausgewählt.
Northwest war 1986 Erstkunde für das Standardrumpfmodell A320 in Nordamerika und betreibt derzeit eine Flotte von 90 Flugzeugen der A320-Familie (20 A319 und 70 A320). Damit ist Northwest einer der drei größten Betreiber von Airbus-Flugzeugen in den Vereinigten Staaten.
"Wir freuen uns darauf, die A330 auf unseren Transatlantikrouten in Dienst zu stellen," sagte John Dasburg, President und Chief Executive Officer von Northwest. ,,Wir sind der Überzeugung, daß die Passagiere den Komfort und die Annehmlichkeiten dieser Flugzeuge genießen werden. Die weitreichende Kommunalität der A330 mit unserer bisherigen Airbusflotte bedeutet darüber hinaus geringere Schulungs- und Wartungskosten."
,,Daß Northwest, eine amerikanische Fluggesellschaft mit wahrhaft internationalem Kundenstamm, sich für die Großraumflugzeuge von Airbus entschieden hat, belegt die weltweite Akzeptanz der Spitzentechnologie und des Komforts unserer Familie von Großraumflugzeugen," sagte Noël Forgeard, der Chief Executive Officer von Airbus. ,,Es ist für uns eine große Ehre, daß Northwest die A330 gewählt hat. Es ist eine Entscheidung, die symbolhaft für unsere fortgesetzte Partnerschaft mit der Fluggesellschaft im Zuge der Erneuerung ihrer Flotte von Großraumflugzeugen und des Ausbaus ihrer Familie von Airbus-Standardrumpfflugzeugen steht."
Die Airbus A330-300, das große zweistrahlige Mitglied der A330/A340-Familie, hat in einer typischen Dreiklassenbestuhlung eine Reichweite von 5 600 nautischen Meilen (10 400 km). Das Flugzeug zeichnet sich bei echtem Widebody-Komfort und unschlagbaren Sitzmeilenkosten durch eine Volumeneffizienz aus, die so groß ist, daß nach Berücksichtigung des Passagiergepäcks noch mehr Frachtraum als in einer 747 verfügbar ist.
Airbus ist ein Gemeinschaftsunternehmen von BAE SYSTEMS (20 Prozent) und EADS (80 Prozent).
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