Laser für optische Luftdatensysteme (OADS / optical air data systems ) zum Messen der wahren Geschwindigkeit (TAS) und Erkennen von Turbulenzen vor Flugzeugen. Der Laser bietet außergewöhnliche Eigenschaften für OADS-Anwendungen: Einfrequenz-Betrieb, schmale Bandbreite, hohe Stabilität, kurze Impulsdauer, UV –Wellenbereich. Dies ermöglicht die Messung des von Molekülen rückgestreuten Lichts (Rayleigh Scattering). Die Laserstreuung wird mit einer kompakten Einheit bestehend aus einem diodengepumpten Ring-Oszillator-Verstärker-System mit einem nachgeordneten nichtlinearen Frequenzkonverter erzeugt. Das grüne Licht stammt von der Erzeugung der zweiten Harmonischen der Laserstrahlung, die erforderlich ist, um die UV-Strahlung mittels einer weiteren Summenfrequenzmischung zu erzeugen. Eine erste Prototypen-Version hat zahlreiche Flugtests erfolgreich absolviert.
Bei der EADS kommen im Rahmen der Untersuchung von Technologien zur individuellen Sitzklimatisierung innovative Konzepte zur Verbesserung des Kabinenkomforts zur Anwendung. Forschungs- und Entwicklungsgegenstand ist die Kabinenluftreinigung, um mit ausgefeilter Klimatechnik hohe Qualitätstandards sicherzustellen. Ingenieure aus dem Bereich der chemischen Verfahrenstechnik entwickeln neue Technologien für die Reinigung der Kabinenluft. Auf Basis von Membrantechnologien werden unter anderem Austauschprozesse für gasförmige und flüssige Stoffe zur Kontrolle des Kabinenklimas entwickelt. Ein Parameter ist dabei der Feuchtigkeitsgehalt der Kabinensitze. Auf Basis von Elektro-Osmose, einem bekannten elektro-kinetischen Phänomen, wird ein innovatives Konzept zum Feuchtigkeitsmanagement für die individuelle Sitzklimatisierung untersucht.
Hyliner ist das Konzept eines HYbrid airLINERs, in dem unterschiedliche Technologien kombiniert sind. Modell eines Hyliners mit Boxwing-Flügelkonfiguration und Antriebsintegration in das System Flugzeug für mehr Flugstabilität. Die EADS ist eines der Gründungsmitglieder der Bauhaus-Luftfahrt, ein eingetragener Verein zur Entwicklung neuer Ideen und Konzepte für die Luftfahrt der Zukunft.
Hyliner ist das Konzept eines HYbrid airLINERs, in dem unterschiedliche Technologien kombiniert sind. Modell eines Hyliners mit Boxwing-Flügelkonfiguration und Antriebsintegration in das System Flugzeug für mehr Flugstabilität. Die EADS ist eines der Gründungsmitglieder der Bauhaus-Luftfahrt, ein eingetragener Verein zur Entwicklung neuer Ideen und Konzepte für die Luftfahrt der Zukunft.
Hyliner ist das Konzept eines HYbrid airLINERs, in dem unterschiedliche Technologien kombiniert sind. Modell eines Hyliners ESTOL mit Lift-Fans, ein Mittelstreckenflugzeug mit extremer Kurzstart- und Landefähigkeit (ESTOL - Extremely Short Take Off and Landing). Die EADS ist eines der Gründungsmitglieder der Bauhaus-Luftfahrt, ein eingetragener Verein zur Entwicklung neuer Ideen und Konzepte für die Luftfahrt der Zukunft.
Hyliner ist das Konzept eines HYbrid airLINERs, in dem unterschiedliche Technologien kombiniert sind. Modell eines hybriden Auftriebskörpers eines Hyliners mit optimaler Kombination dynamischer und statischer Auftriebskonzepte. Die EADS ist eines der Gründungsmitglieder der Bauhaus-Luftfahrt, ein eingetragener Verein zur Entwicklung neuer Ideen und Konzepte für die Luftfahrt der Zukunft.
Hyliner ist das Konzept eines HYbrid airLINERs, in dem unterschiedliche Technologien kombiniert sind. Modell eines Hyliners mit Kipprotoren (Tilt Rotors) für vertikales Starten und Landen wie bei einem Hubschrauber und Marschflug wie bei einem Flugzeug. Die EADS ist eines der Gründungsmitglieder der Bauhaus-Luftfahrt, ein eingetragener Verein zur Entwicklung neuer Ideen und Konzepte für die Luftfahrt der Zukunft.
Hyliner ist das Konzept eines HYbrid airLINERs, in dem unterschiedliche Technologien kombiniert sind. Modell eines Hyliners ESTOL mit Lift-Fans, ein Mittelstreckenflugzeug mit extremer Kurzstart- und Landefähigkeit (ESTOL - Extremely Short Take Off and Landing). Die in die Flügel integrierten Lift-Fans sollen dem Flugzeug beim Start mehr Auftrieb verleihen. Die EADS ist eines der Gründungsmitglieder der Bauhaus-Luftfahrt, ein eingetragener Verein zur Entwicklung neuer Ideen und Konzepte für die Luftfahrt der Zukunft.
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