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Obere Bereiche
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200726 November 2007: Airbus und NDRC unterzeichnen Grundsatzvereinbarung über A350 XWB-Arbeitspaket für chinesische LuftfahrtindustrieAirbus hat heute mit der Nationalen Kommission für Entwicklung und Reform Chinas (NDRC) grundsätzlich vereinbart, fünf Prozent der A350 XWB-Anteile von der chinesischen Luftfahrtindustrie fertigen zu lassen. 21 November 2007: EADS Defence & Security als Lieferant für Funkkommunikationslösung für die erste U-Bahn-Linie in Nordostchina ausgewählt
EADS Secure Networks, eine integrierte Line of Business von EADS Defence & Security, hat den Zuschlag für die Bereitstellung eines digitalen TETRA-Funkkommunikationssystems für die U-Bahn-Linie 1 in Shenyang bekommen. 14 November 2007: Airbus beendet Dubai Airshow mit RekordaufträgenAirbus hat die 10. Luftfahrtausstellung in Dubai mit umfangreichen Neuaufträgen beendet. Das Vertrauen der Kunden in die führende Produktpalette von Airbus wurde erneut bestätigt. Zehn Kunden erteilten während der Airshow insgesamt 163 Festbestellungen im Wert von über 28 Mrd. US-Dollar nach aktuellen Listenpreisen. Die Bestellung von 70 A350 XWB und 11 A380 durch Emirates ist wertmäßig der größte Auftrag, den Airbus je verbuchte. Darüber hinaus sprachen drei Kunden insgesamt 132 Kaufabsichtserklärungen aus.
11 November 2007: Emirates kauft 70 Airbus A350 und elf weitere A380Die Fluggesellschaft Emirates aus Dubai hat nach intensiver Prüfung weitere 81 Großraumflugzeuge von Airbus fest in Auftrag gegeben: 50 A350 XWB-900, 20 A350 XWB 1000 und 11 zusätzliche A380. Der Vertrag sieht auch die mögliche Erweiterung des Auftragsvolumens auf 131 Flugzeuge vor. Sheikh Ahmed Bin Saeed Al Maktoum, Chairman der Emirates Group, und Tom Enders, President und CEO von Airbus, unterzeichneten den Vertrag auf der 10. Airshow in Dubai.
8 November 2007: Herausforderungen in wichtigen Entwicklungsprogrammen belasten Geschäftserholung von EADS
EADS (Börsenkürzel: EAD) verzeichnete in den ersten neun Monaten eine starke operative Leistung und großen Markterfolg in etablierten Programmen. Das EBIT* des Unternehmens wurde allerdings von Kosten für neue Programme und Restrukturierungen beeinträchtigt. Vor allem die finanziellen Auswirkungen der gegenwärtigen Situation im A400M-Programm führten dazu, dass EADS die EBIT*-Prognose für 2007 aktualisiert. Für das Gesamtjahr erwartet das Unternehmen ein EBIT* an der Gewinnschwelle. * EBIT
Die EADS verwendet das EBIT vor Goodwill-Wertminderungen und außerordentlichen Posten als Schlüsselindikator für die wirtschaftliche Leistung. Der Terminus „außerordentliche Posten“ bezieht sich auf Sachverhalte, wie Aufwendungen aus Abschreibungen der aufgedeckten stillen Reserven aus der Gründung der EADS, dem Airbus-Unternehmenszusammenschluss, der Gründung der MBDA sowie in diesem Zusammenhang stehende Wertminderungen aufgrund von Werthaltigkeitstests. 22 Oktober 2007: EADS-Aktionäre stimmen veränderter Führungsstruktur zuAuf einer außerordentlichen Hauptversammlung haben die EADS-Aktionäre einer neuen Management- und Führungsstruktur zugestimmt und die entsprechenden Beschlüsse verabschiedet. EADS wird damit von einem alleinigen Chairman und einem alleinigen Chief Executive Officer geführt. Das Board of Directors wurde für eine Amtszeit von fünf Jahren gewählt (bis zum Abschluss der ordentlichen Hauptversammlung im Jahr 2012).
15 Oktober 2007: Airbus liefert erste A380 an Singapore Airlines aus. |
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EADS Defence & Security (DS) eröffnet heute im Beisein der französischen Ministerin für Inneres, die Überseegebiete und Gebietskörperschaften, Michèle Alliot-Marie, und unter der Leitung des EADS Chief Executive Officer, Louis Gallois, den neuen Standort Elancourt.
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EADS wird eine langfristige strategische Partnerschaft mit der britischen Regierung eingehen. In Anerkennung der Verdienste des Unternehmens für die industrielle Technologielandschaft in Großbritannien wird diese Vereinbarung die Zusammenarbeit bei allen gemeinsamen Geschäftsinteressen ausbauen und stärken.
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Louis Gallois übernimmt die Position des alleinigen Chief Executive Officer (CEO) von EADS. In dieser Funktion ist er in Umsetzung der Konzernstrategie für die Führung des Managementteams verantwortlich. Darüber hinaus ist er die Beziehungen zu institutionellen und privaten Anlegern verantworten.
Die Hauptaktionäre von EADS haben – zusammen mit dem EADS-Management – beschlossen, die derzeitige Management- und Führungsstruktur des Unternehmens zu ändern. Leitprinzipien der Änderung sind Effizienz, Durchgängigkeit und Vereinfachung von EADS-Management und Führungsstruktur mit dem Ziel, Best Practise in der Unternehmenssatzung zu erreichen und unter Wahrung der Balance zwischen den französischen und deutschen Aktionären. Auch die deutsche Regierung wurde konsultiert.
In der vereinfachten Managementstruktur soll EADS von einem alleinigen Chairman des Board of Directors und einem CEO geführt werden.
Rüdiger Grube wird die Position des alleinigen Chairman des Board of Directors von EADS übernehmen. In dieser Funktion wird er die strategische Entwicklung des Unternehmens überwachen. Darüber hinaus wird er verantwortlich sein für die Beziehungen zu den Hauptaktionären. Insbesondere wird er den Vorsitz des neu gegründeten Strategic Committee der EADS übernehmen.
Louis Gallois wird die Position des alleinigen Chief Executive Officer (CEO) von EADS übernehmen. In dieser Funktion wird er in Umsetzung der Konzernstrategie für die Führung des Managementteams verantwortlich sein. Darüber hinaus wird er die Beziehungen zu institutionellen und privaten Anlegern verantworten.
Thomas Enders wird die Funktion des CEO von Airbus am Unternehmenssitz in Toulouse übernehmen und dabei an den CEO von EADS berichten. Er wird von Fabrice Brégier als Chief Operating Officer (COO) unterstützt werden.
Die Hauptaktionäre haben außerdem beschlossen, dass es im besten Interesse des Unternehmens liegt, eine Erhöhung der Anzahl unabhängiger Mitglieder des Board of Directors zu empfehlen, um das globale Profil von EADS angemessen zu repräsentieren und damit der internationalen Best Practise in der Corporate Governance zu entsprechen.
Das letzte von Airbus gebaute Flugzeug des Typs A300, ein A300-Frachter, wurde am 12. Juli 2007 an FedEx übergeben. Airbus hat für seine A300/A310-Familie während der Laufzeit des Programms insgesamt 821 Bestellungen verbucht, wobei heute noch mehr als 630 A300 und A310 bei 80 Betreibern im Einsatz sind. Die Hälfte der gegenwärtigen Flotte wird Airbus-Prognosen zufolge auch nach 2025 noch in Dienst stehen. Mit einem besonderen Programm zur langfristigen Flottenunterstützung stellt der Hersteller ihren Betrieb bis zur Außerdienststellung des letzten Flugzeugs sicher.
FedEx ist einer der größten Kunden der A300/A310 Familie. Der langjährige Airbus-Betreiber hat gegenwärtig eine Flotte von mehr als 120 A300 und A310 im Einsatz.
Der Start des A300-Programms erfolgte im Mai 1969. Bereits im Mai 1974 wurde das erste Flugzeug von Air France in Dienst gestellt. Als erstes, zweistrahliges Großraumflugzeug auf dem Markt setzte es völlig neue Maßstäbe in der Branche. Im Juli 1978 wurde dann das A310-Programm gestartet. Das innovative Flugzeug mit einem „gläsernen“ Zweimann-Cockpit nahm im April 1983 den Liniendienst bei Lufthansa und Swissair auf.
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Die bedeutende brasilianische Fluggesellschaft TAM Linhas Aéreas hat eine Grundsatzvereinbarung (MoU) über den Kauf von 22 Airbus A350 XWB und vier weiteren Airbus A330-200 unterzeichnet. TAM hatte im Dezember 2005 einen Vertrag über zehn Flugzeuge des Typs A350 abgeschlossen und war so zum Erstkunden des neuen Airbus-Langstreckenmodells in Lateinamerika geworden. Seitdem und nach einer eingehenden Prüfung des neuen A350 XWB-Programms hat TAM festgestellt, dass mehr als doppelt so viele Flugzeuge des neuen Typs benötigt werden.
Als größter Airbus-Kunde in Lateinamerika betreibt TAM derzeit schon eine Flotte von 86 Airbus-Flugzeugen, die aus 15 A319, 61 A320 und zehn A330-200 besteht.
Der Joint Venture-Vertrag über die Endmontagelinie (FAL) für die Airbus A320-Familie in Tianjin wurde heute in Beijing in der Großen Halle des Volkes durch das chinesische Konsortium und Airbus unterzeichnet. Michael Glos, Bundesminister für Wirtschaft und Technologie, und Fabrice Brégier, Chief Operating Officer von Airbus, nahmen an der Unterzeichungszeremonie teil.
Airbus wird nach der Bildung des Gemeinschaftsunternehmens 51 Prozent der Anteile halten, das chinesische Konsortium 49 Prozent.
Das chinesische Konsortium besteht aus der Tianjin Free Trade Zone (TJFTZ) mit 60 Prozent Beteiligung am chinesischen Joint Venture-Anteil von 49 Prozent sowie der China Aviation Industry Corporation I (AVIC I) und der China Aviation Industry Corporation II (AVIC II) mit Anteilen von jeweils 20 Prozent.
Eurocopter logged record bookings for a total of 114 helicopters at this year’s Paris Air Show. The combined value of the contracts signed at the show amounts to over € 1.2 billion. The spectrum of customers placing new orders in Paris ranged from governments booking for military aircraft, to commercial operators in the oil and gas industry, in emergency medical services, training, VIP/corporate as well as utility and tourist missions, and covered almost the entire product line of Eurocopter. With the remarkable sales success achieved at the show, Eurocopter aims at achieving around 700 bookings by year-end.
Einen Vorvertrag über eine Produktionsorder von 35 Ariane-5-Trägern schlossen heute auf der Luft- und Raumfahrtmesse von Le Bourget die Chefs von Arianespace und Astrium, Jean-Yves Le Gall und Francois Auque. Diese Order folgt auf jene über 30 Träger aus dem Jahre 2004. Bei der Unterschriftszeremonie waren der französische Staatspräsident Nicolas Sarkozy und ESA-Generaldirektor Jean-Jacques Dordain sowie der Chef der französischen Raumfahrtagentur CNES, Yannick d`Escatha zugegen.
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Die Verteidigungsministerien Frankreichs, Deutschlands und Spaniens haben heute beschlossen, die gemeinsame Projektierung und Entwicklung einer künftigen modularen Systemfamilie von unbemannten, jetgetriebenen Hochleistungsflugzeugen (Unmanned Aerial Vehicles - UAV) voranzutreiben. Das als "technische Übereinkunft" bezeichnete Dokument schafft die Voraussetzungen für eine anschliessende Studie, die die Fähigkeitsanforderungen der Streitkräfte der drei Partnerländer an unbemannte Systeme zur Überwachung und Aufklärung zusammenführen und mit technischen Lösungen belegen soll.
Airbus kann sich zum Abschluss der 47. Paris Air Show über einen neuen Nachfrageschub für seine führende Produktpalette freuen: die A380, die A350 XWB, die A330/A340-Familie und die A320-Familie. Der europäische Flugzeughersteller verbuchte im Laufe der Messe insgesamt 425 Festbestellungen von 19 Kunden. Darüber hinaus nahm Airbus verbindliche Kaufzusagen für insgesamt 303 Flugzeuge entgegen.
Bundesinnenminister Wolfgang Schäuble hat heute in Berlin den offiziellen Startschuss zum Aufbau des Digitalfunksystems für die deutschen Behörden und Organisationen mit Sicherheitsaufgaben (BOS) gegeben: Die vom Beschaffungsamt des Bundesministeriums des Inneren (BMI) im Dezember vergangenen Jahres abgerufene Referenzplattform von EADS ist fertiggestellt und wurde heute in Betrieb genommen. Die Referenzplattform besteht aus mehreren gekoppelten Teilnetzen. Sie dient als Test- und Validierungsplattform und liefert damit die notwendigen technischen und praktischen Grundlagen für das Gesamtnetz: Neben Interoperabilitätstests mit verschiedenen Endgeräten unterschiedlicher Hersteller bereitet das Bundesamt für Sicherheit in der Informationstechnik (BSI) Tests zum abhörsicheren Ende-zu-Ende-Verschlüsselungskonzept vor. Die Referenzplattform wird später Bestandteil des Gesamtnetzes sein.
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Today, the first aircraft of the new generation A330 MRTT successfully performed its first flight at the conversion centre of EADS CASA in Getafe near Madrid.
The aircraft performed a 180 minutes flight going through a planned se-ries of tests. This new MRTT is now ready to fly to the Le Bourget Airshow in Paris where it will be presented for the first time to the public and the international press.
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Im Vorfeld der Luftfahrtmesse in Le Bourget (Paris) hat Europas führender Raumfahrtkonzern Astrium im Rahmen einer Sonderveranstaltung in Paris ein neues revolutionäres Raumfahrzeug für Weltraumtourismus präsentiert. Dieses Raumfahrzeug, entspricht der Größe eines Geschäftsreiseflugzeugs und ist so ausgelegt, dass es vier Fluggäste auf eine Höhe von 100 km in den Weltraum bringt und drei Minuten unter Schwerelosigkeit fliegt.
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Die EADS trennt sich von Jean-Paul Gut, dem Chief Operating Officer für Marketing, Strategie und weltweite Entwicklung. Er wird das Unternehmen nach Ablauf einer Frist von vier Monaten zum 1. Oktober 2007 verlassen. Bis dahin bleibt er Mitglied des Board of Directors der EADS. Sein Ausscheiden aus dem Unternehmen ist die Folge von unterschiedlichen Auffassungen über die Organisation des konzernweiten Marketings.
Hinsichtlich der Konzernstrategie bestanden keine Unstimmigkeiten. Daher möchte die EADS auch weiterhin auf die Kompetenz von Jean-Paul Gut zurückgreifen und erwartet, dass die Form einer weiteren Zusammenarbeit in naher Zukunft dargelegt werden kann. Das Unternehmen erkennt die bemerkenswerten Verdienste von Jean-Paul Gut an; er hat über 24 Jahre hinweg einen wesentlichen Beitrag zur Geschäftsentwicklung von Matra, Aérospatiale Matra und schließlich der EADS geleistet.
Die Konditionen des Ausscheidens von Jean-Paul Gut entsprechen exakt den im Arbeitsvertrag getroffenen Vereinbarungen. Gut erhält eine Abfindung in Höhe zwei Jahresgehältern; die in seinem Arbeitsvertrag enthaltene Wettbewerber-Klausel kommt nicht zur Anwendung.
Marwan Lahoud, bislang CEO von MBDA, wird Jean-Paul Gut im Executive Committee der EADS ersetzen. Er wird mit sofortiger Wirkung als Chief Strategy and Marketing Officer berufen. Sein Nachfolger bei MBDA wird Antoine Bouvier, derzeit CEO von EADS Astrium Satellites. Diese Aufgabe übernimmt zukünftig Evert Dudok. Die alleinige Leitung von EADS Astrium Space Transportation übernimmt Alain Charmeau.
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Die EC135 deckt als Verkaufsschlager der Eurocopter-Produktpalette und Marktführer bei den leichten zweimotorigen Hubschraubern die verschiedensten Einsatzbereiche ab, von der Notfallrettung über den Corporate-Transport, Polizeiwie auch Offshore-Einsätzen und militärische Aufgaben. Wer aber erinnert sich noch an ihre deutsche Vorfahrin, die BO 108, aus der damals einfallsreiche Köpfe in französisch-deutscher Zusammenarbeit die EC135, wie wir sie heute kennen, entwickelten?
AerCap hat nach seinem erst im Dezember 2006 erteilten Auftrag für 20 A330-200 einen Festauftrag über den Kauf von zehn weiteren A330-200-Passagierflugzeugen mit Airbus unterzeichnet. Die A330-200 wird mit ihren erwiesenen Wirtschaftlichkeitsvorteilen und einer bereits vorhandenen breiten Kundenbasis zum Wachstum des AerCap-Portfolios beitragen. AerCap mit Hauptsitz in den Niederlanden ist ein integriertes globales Luftfahrtunternehmen mit marktführender Position im Flugzeug- und Triebwerk-Leasing, Handel und Teileverkauf.
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Der erste vollständig mit einer VIP-Kabine ausgestattete Airbus A318 Elite ist heute bei Airbus in Hamburg an die VIP-Chartergesellschaft Comlux mit Sitz in Zürich übergeben worden. Damit ist die Airbus Familie für Geschäftsreiseflugzeuge (Airbus Corporate Jetliner – Familie) um ein wesentliches Mitglied erweitert worden.
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Dubai based Emirates Airlines has reaffirmed its order for 43 Airbus A380 aircraft and additionally signed a contract for a further four. Emirates will begin receiving its first A380 aircraft in the third quarter of 2008.
Am 28. April 2007 haben Eurocopter und Shanghais Behörde für öffentliche Sicherheit einen Kaufvertrag über drei Hubschrauber unterzeichnet. Anwesend war u.a. Wu Zhiming, Leiter des Projektausschusses Hubschrauberbeschaffung und Direktor der Behörde für öffentliche Sicherheit der Stadt Shanghai, Sekretär des Politik- und Rechtsausschusses sowie Mitglied des ständigen Parteiausschusses der Stadt Shanghai.
DECLIC (Dispositif pour l’Etude de la Croissance et des Liquides Critiques*), ein Instrument für Mikrogravitations-Experimente, das Astrium im Auftrag der französischen Weltraumagentur CNES entwickelt hat, ist am 24. April, für flugtauglich erklärt worden.
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Euopean low-cost carrier easyJet took delivery of their 100th Airbus A319 aircraft on April 26th, 2007, following a handover ceremony in Hamburg between Andrew Harrison, easyJet Chief Executive and Louis Gallois, Airbus President and CEO.
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Das Leasing-Unternehmen Aviation Capital Group (ACG) aus den USA hat bei Airbus 20 Flugzeuge der A320-Familie fest in Auftrag gegeben. Die Bestellung umfasst vier A319, 14 A320 und zwei A321.
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Socata’s TBM 850 demo aircraft is now back in Europe and on display at Aero Air Show in Friedrichshafen, Germany, after a 20,000 Nm trip which started from its home airport of Tarbes on 26 February. The aircraft performed uneventfully for more than 100 hours and this includes numerous flights including the “TBM 850 Down Under Demo Tour” trip with stops in Key cities like Mt. Isa, Cloncurry, Cairns, Brisbane, Southport, Gold Coast, Sydney, Canberra, Albury, Avalon and Melbourne, with a week at the Australian International Airshow at the Avalon Airport.
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China Eastern Airlines erhielt heute den ersten von drei umgerüsteten Airbus A300-600Fs bei EADS EFW in Dresden. Das Flugzeug mit der MSN 521 wurde zuvor von der chinesischen Airline als Passagiermaschine genutzt und landete im Ende Dezember 2006 in Dresden, um von der Passagier- in die Frachtkonfiguration umgerüstet zu werden. China Eastern Airlines zweite A300-600, die MSN 532 wird zurzeit noch umgerüstet. Die dritte Umrüstung (MSN 525) ist ab September dieses Jahres geplant.
Die israelische Fluggesellschaft Israir Airlines hat am 17. April 2007 einen Vertrag mit Airbus über die Festbestellung von drei Flugzeugen des Typs A320 unterzeichnet und ist damit zum ersten Airbus-Kunden in Israel geworden. Airbus hat damit den Durchbruch auf dem israelischen Markt geschafft.
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Heute wurde mit der Auslieferung des ersten A400M-Tragflächenpaars von Großbritannien zur Endmontage nach Sevilla ein weiterer wichtiger Meilenstein im Airbus-Militärtransporterprogramm A400M erreicht.
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Das Board of Directors der EADS hat Rüdiger Grube (Mitglied des Vorstands der DaimlerChrysler AG) als Chairman des Board of Directors berufen. Grube tritt mit sofortiger Wirkung die Nachfolge von Dr. Manfred Bischoff an und wird das Gremium gemeinsam mit Arnaud Lagardère führen. Bischoff hatte sein Mandat nach seiner Berufung zum Aufsichtsratsvorsitzenden der DaimlerChrysler AG niedergelegt.
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Der erste bei Patria in Finnland montierte Transporthubschrauber vom Typ NH90 in der Version mit erhöhter Kabine für Schwedens Streitkräfte hat seine ersten Testflüge mit Bravour bestanden. Es war der dritte für Testflüge verwendete schwedische NH90, nachdem Eurocopter an seinem Stammsitz im französischen Marignane bereits zwei Maschinen montiert und Testflügen unterzogen hatte. Schweden hat insgesamt 18 Exemplare dieser NH90-Version in Auftrag gegeben; 14 davon werden bei Patria in Finnland montiert. Die Testflüge dauerten im Durchschnitt 1 Stunde und 30 Minuten. Mit diesem wichtigen Milestone haben alle am Programm NH90 beteiligten Unternehmen ihre Fähigkeit bewiesen, einen gleichmäßigen, dauerhaften Produktionshochlauf zu bewerkstelligen.
EADS has contributed over $300,000 to fund advanced aerospace research, development and design activities at two U.S. universities, as well as the training of future aviation industry engineers. The new contributions were provided to professors and departments at Stanford University and the Georgia Institute of Technology, institutions recognized for their excellence in design, computer modeling and the application mf new materials.
The first new Grob 120A training aircraft has arrived at the French Air Force Flight Training School on the Cognac Air Base. This event marks an important step in the EADS programme which aims at the modernisation of the ab initio pilot training for the French Air Force (FAF). Grob Aerospace, a supplier to EADS within this programme, will deliver a total of 18 Grob 120A by the end of this year. Among the numerous guests of a ceremony heralding the arrival of the first training aircraft were the French Air Force Chief of Staff, General Stéphane Abrial, and Johann Heitzmann, CEO of Military Air Systems at EADS Defence & Security (DS).
At Aerospace Testing Expo 2007 in Munich (27-29 March, 2007), EADS TEST & SERVICES is presenting for the first time a demonstrator of its new optical test system. The optical test system is for all types of on-board displays: In Flight Entertainment (IFE) systems, cockpit displays, Head-Up Displays (HUD), Helmet-Mounted Displays (HMD), ...To date, it is the only generic, optical test system for displays available in the world aerospace test market. Aimed at both production and maintenance testing, it has been pre-demonstrated to some system and equipment manufacturers who have shown great interest in this new tool.
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ATR and Canary Islands-based Islas Airways announced today the signature of a contract for 6 new ATR 72-500s for a total value of around US $ 110 million. For the first time the airline is adding new “–500 series” ATR aircraft to its fleet, currently composed of 1 ATR 42-300 and 4 ATR 72-200s. The deal has been inked in the Canary Islands by Filippo Bagnato, ATR CEO, and Miguel Concepción Cáceres, Islas Airways CEO.
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LAN Airlines hat mit Airbus einen Vertrag über den Kauf von 15 weiteren Flugzeugen der A320-Familie geschlossen und damit entsprechende Optionen vom Oktober 2005 in Festbestellungen umgewandelt.
EADS Defence & Security (DS) announced today that it has been selected by the French armaments directorate (DGA) to carry out preparatory work for the development of an operational system consisting of army networks for latest-generation telecommunications, entitled SOCRATE NG (Système Opérationnel Composé des Réseaux des Armées pour les TElécommunications Nouvelle Génération).
Forty years ago - on 7 April 1967, to be precise - the first Gazelle prototype manufactured by Sud Aviation took off from Marignane. This new, five-seat, light helicopter was designed to take over from the Alouette 2 and had a very sleek profile and ultra-modern lines. However, the tail rotor - directly taken from the Alouette 2 - was based on more conventional tail rotor designs. It was not until the second prototype that the first Fenestron - a groundbreaking innovation from the chief engineer, René Mouille – took to the skies.
Mit dem Start des britischen militärischen Telekommunikationssatelliten Skynet 5A im Rahmen der ersten Ariane-5-Mission des neuen Jahres am 11. März 2007 hat Astrium eine wichtige Teilaufgabe einer dreifachen Herausforderung mit Erfolg bewältigt. An Bord der Rakete befand sich außerdem der indische Telekommunikationssatellit INSAT-4B.
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EADS Socata introduces its Very Fast Turboprop to the Australian business aviation market
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Eurocopter, das seine Verkaufszahlen 2006 mit 615 Hubschraubern um fast 50% gegenüber 2005 steigerte, meldet von der Hubschrauber-Fachmesse Heli-Expo (vom 1. bis 3. März 2007 in Orlando, USA) einen neuen Rekord von 112 Aufträgen, aufgeteilt in 88 Festaufträge und 24 Optionen. Dieses überragende Ergebnis zeigt die Dynamik des Hubschraubermarkts und die Begeisterung der Betreiber für die Eurocopter-Produkte. Der US-Markt weist derzeit das höchste Uachstum auf, und so stammten die meisten Neuaufträge von Kunden aus Nordamerika.
To complement its successful range of light twin-engined helicopters, Eurocopter has upgraded the twin-engined AS355 N Ecureuil/TwinStar. Taking advantage of the experience accumulated on this product, the new variant, designated AS355 NP, is designed as a cost-effective entry product in the twin market. EASA certification was granted on February 15, 2007 and “Transport Canada” and Russian certifications are expected this year. First deliveries will take place in May and June 2007. The AS355 NP is a high performance multi-mission aircraft based on the proven technologies of
the successful AS350 Ecureuil/AStar series.
Astrium wird im Auftrag der Europäischen Weltraumorganisation ESA die Merkur-Sonde BepiColombo bauen. Als letztes Entscheidungsgremium der ESA stimmte jetzt der „Ausschuss für das Wissenschaftliche Programm“ (SPC) für eine Vergabe an Europas größtes Raumfahrtuntepnehmen; Bereits Ende Januar hatte das „Industrial Policy Committee“ der ESA ebenfalls für eine Vergabe an Astrium gestimmt. Der Industrieauftrag beläuft sich auf rund 330 Millionen Euro. BepiColombo soll seine Reise zum Merkur im Jahr 2013 starten.
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Die EADS unterstützt die Bundeswehr beim Einsatz deutscher Soldaten im Ausland mit geschützten Containern zur medizinischen Behandlung. EADS Defence Electronics erhielt vom Bundesamt für Wehrtechnik und Beschaffung (BWB) einen Auftrag über die Lieferung von 30 geschützten Rettungsstationen, wie das Unternehmen am Freitag mitteilte. Die Rettungsstationen sind in standardisierten 20-Fuß-Containern untergebracht und stellen die Erst- und Notfallversorgung auf höchstem medizinischen und hygienischen Niveau sicher.
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EADS Defence & Security Systems gab heute ihre Minderheitsbeteiligung am IT-Softwarehaus Erudine bekannt. Diese Beteiligung ermöglicht der EADS, einem weltweit führenden Raumfahrt- und Verteidigungsunternehmen, die exklusive Nutzung der so genannten Erudine Behaviour Engine, einer verhaltensbasierten Steuerungssoftware, für ihre Produkte in den Bereichen der Luft- und Raumfahrt, Verteidigung und Globalen Sicherheit.
Das Bundesamt für Informationsmanagement und Informationstechnik der Bundeswehr (IT-AmtBw) hat EADS einen Auftrag zur Lieferung der Systemsoftware für das Führungsinformationssystem Heer (FüInfoSys H) erteilt. EADS liefert damit das Kernstück für ein hochmodernes, digitales Führungsinformationssystem an die Bundeswehr.
The first Royal Australian Air Force’s A330 Multi-Role Tanker Transport has been put back on wheels. This is a significant milestone for the A330 MRTT programme, which represents the finalisation of the major structural modification in the A330 platform. The conversion into multi role tanker transport of these aircraft is being carried out by EADS CASA at its facilities in Getafe, Madrid.
Die EADS hat ihren 2,12-Prozent-Anteil am brasilianischen Regionalflugzeughersteller Embraer veräußert. Vor Steuern und Bankgebühren erzielte die EADS einen Gesamterlös von € 124 Mio. Infolge von Veränderungen in der Eigentümerstruktur von Embraer war die Beteiligung der EADS ein reines Finanzinvestment. Sie wurde nun veräußert, da sich die EADS auf Kernaufgaben und Projekte mit Wachstumschancen konzentriert.
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Petters Group Worldwide (PGW) hat einen Vertrag über den Kauf einer A318 Elite von Airbus unterzeichnet und wird damit zum ersten US-Kunden dieses Typs. Das Unternehmen mit Sitz in Minneapolis (Minnesota) will den VIP-Jet für Flüge nach Asien und Europa wie auch innerhalb der USA einsetzen.
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Nachdem sich zuvor schon einige sehr leichte Versuchsmodelle in die Luft erhoben hatten, ermöglichte erst die Entwicklung ausreichend leistungsfähiger, leichtgewichtiger Verbrennungsmotoren zu Beginn des vergangenen Jahrhunderts den ersten gelenkten Hubschrauberflug. Diesen ordnen die Historiker einer Jahreszahl – 1907 –, jedoch diversen Namen zu: Bréguet-Richet, Cornu, Pescara, Oehmichen.
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EADS Defence & Security Systems hat das erste digitale Kartensystem DMGS (Digital Map Generator System) für das militärische Transportflugzeug A400M an Airbus übergeben. Die Übergabe war der Startschuss für die Auslieferung von insgesamt 192 Geräten. Für die von Südafrika bestellten Transportflugzeuge sind zwölf weitere digitale Kartensysteme vorgesehen.
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EADS and Beijing JustTop Communication Co., Ltd. have officially signed the contract on Phase-3 project of Beijing Government Shared TETRA Network. Bai Xin, Deputy Director of the Beijing Information Office, Guo Hao, Vice President of China Satcom and other leaders were present at the signing ceremony.
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EADS und Northrop Grumman werden einen Auftrag zur Entwicklung eines unbemannten Euro Hawk®-Demonstrators in Höhe von 430 Mio. Euro erhalten. Die Euro Hawk GmbH und das Bundesamt für Wehrtechnik und Beschaffung (BWB) unterzeichneten am Mittwoch einen entsprechenden Entwicklungsvertrag, dem zuvor der Haushaltsauschuss des Deutschen Bundestages zugestimmt hatte. Der Euro Hawk® ist ein unbemanntes Flugzeug (Unmanned Aerial Vehicle, UAV) und basiert auf dem amerikanischen Basismodell Global Hawk, das von Northrop Grumman hergestellt und von der US Air Force bereits eingesetzt wird.
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ATR-CEO Filippo Bagnato hat auf der Jahrespressekonferenz des Unternehmens am 25. Januar 2007 in Paris einen Jahresumsatz von US$ 700 Millionen für 2006 bekannt gegeben. Dies entspricht einem Umsatzswachstum von rund 30% gegenüber dem Vorjahr (2005: US$ 542 Mio. nach IAS-Bilanzierung). 2006 lieferte ATR 24 Maschinen aus (2005: 15).
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Mit dem Eingang der 5 000. Bestellung für die A320-Familie hat Airbus einen wichtigen Meilenstein erreicht, der unterstreicht, dass Airbus mit dieser Typenreihe den Maßstab für Single-Aisle-Verkehrsflugzeuge setzt. Allein in den letzten beiden Jahren verbuchte Airbus Aufträge über rund 1 600 Flugzeuge seiner Single-Aisle-Familie. Diese ist damit nicht nur das bestverkaufte Verkehrsflugzeugprogramm aller Zeiten, sondern auch dasjenige, das schneller abgesetzt wird als jedes andere zuvor. Die Marke von 5 000 Bestellungen wurde mit dem Verkauf von 30 Flugzeugen des Typs A319 an den US-Kunden Spirit Airlines erreicht und überschritten. Dieser neue Großauftrag bestätigt die A320-Familie auch als das klare Referenzprodukt für den Low-Cost-Carrier-Markt.
2006 bestätigte Eurocopter seine Position als weltweite Nummer Eins im zivilen und halbstaatlichen Hubschraubermarkt mit Auslieferungen von insgesamt 381 neuen Militär- und Zivilhelikoptern. Der Hubschrauberhersteller stärkte seine Stellung als wichtige Marke und Division seiner Konzernmutter EADS mit einem Gesamtumsatz von 3,8 Milliarden Euro; dies entspricht einem Umsatzanstieg von 18 Prozent gegenüber 2005.
Der Auftragseingang wurde 2006 durch eine hohe Nachfrage nach neuen Modellen geprägt und steigerte sich auf 615 Neuhubschrauber im Gesamtwert von 4,89 Milliarden Euro (2005: 3,52 Milliarden Euro). Der Auftragsbestand erreichte Ende Dezember 2006 den neuen Rekordwert von 11 Milliarden Euro.
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Airbus hat vom Board of Directors seiner Muttergesellschaft EADS grünes Licht für den industriellen Programmstart seines Großraumfrachters A330-200 erhalten, für den Airbus bereits 26 Kaufzusagen von zwei Kunden vorliegen.
Nach dem kommerziellen Start des Frachters im Sommer letzten Jahres folgte die Entscheidung für den industriellen Programmstart der A330-200F auf eine Prüfung des Marktes, die einen hohen Bedarf von mehr als 400 Frachtern in der Kategorie ab 60 Tonnen in den nächsten 20 Jahren ergeben hat. Die A330-200F ist das einzige reine Frachtflugzeug mittlerer Größe für Langstrecken, das bis zu 64 Tonnen bei einer Reichweite von 7.400 km (4.000 nm) oder 69 Tonnen über Entfernungen bis zu 5.930 km (3.200 nm) in der Nutzlastbetriebsart transportieren kann. Die Indienststellung des ersten A330-Frachters ist in der zweiten Jahreshälfte 2009 vorgesehen.
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Airbus hat den Umfang seines alle zwei Jahre veröffentlichten Umweltberichts erstmals auf soziale und wirtschaftliche Themen ausgeweitet. Der erste Airbus Environment, Social and Economic Report wurde im Dezember 2006 veröffentlicht und ist nun auf der Airbus-Website www.airbus.com online abrufbar.
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Am 28. Dezember 2006 unterzeichnete die spanische Regierung einen Kaufvertrag über 45 taktische Transporthubschrauber des Typs NH90 zur Ausrüstung ihrer Streitkräfte. Der spanische Ministerrat hatte am 22. Dezember seine Zustimmung dazu gegeben. Die NH90- Hubschrauber sind Teil des Programms zur Modernisierung der Flotte mittlerer Transporthubschrauber des spanischen Verteidigungsministeriums.
Die ersten Lieferungen sind für 2010 geplant. Das neue Eurocopter-Werk in Spanien mit Sitz in Albacete wird die Endmontage der Maschinen durchführen und das vordere Kabinenteil produzieren, für das Eurocopter in Albacete der einzige Hersteller sein wird.
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