Stand: 05 Mai 2009 Weiterempfehlen DruckenDrucken

Messerschmitt Me 262

Messerschmitt Me 262

Messerschmitt Me 262

© EADS

Kaum ein anderes Flugzeug dürfte bislang die Entwicklung der Militärluftfahrt so geprägt haben die Messerschmitt Me 262, der erste in Serie gefertigte Strahljäger der Welt. Die Entwicklungsarbeiten an dem zweistrahligen Tiefdecker begannen 1939 und stießen in bis dahin kaum erforschte Gebiete der Hochgeschwindigkeits-Aerodynamik vor. Weniger das Flugzeug als vielmehr die vorgesehen Treibwerke verursachten anhaltende Entwicklungsverzögerungen. Doch am 18. Juli 1942 hob die Me 262 erstmals nur mit Strahlantrieb ab. Es dauerte dennoch bis Mitte 1944 ehe die ersten größeren Einsätze mit dem neuen Düsenjäger erfolgreich geflogen werden konnten. Seitdem ranken sich zahllose, oft unbewiesene Legenden um die Me 262 – darunter auch jene über angebliche Überschallflüge.

Messerschmitt Me 262

Messerschmitt Me 262

© EADS

Der große technische Vorsprung, den das Flugzeug darstellte machte es natürlich zur begehrten Kriegbeute. Alle vier Siegermächte - besonders die USA - unterzogen die Me 262 nach Kriegsende einer eingehenden Untersuchung. Die so gewonnen Erkenntnisse flossen rasch und nachhaltig in ihre Flugzeugentwicklungen ein.

Messerschmitt Me 262

Messerschmitt Me 262

© EADS

Technische Daten Me 262 A-1:

Länge: 10,6 m
Höhe: 3,85 m
Spannweite: 12,51 m
Höchstgeschwindigkeit: 870 km/h
Antrieb: Zwei Jumo 004 B-1 mit je 8,73 kN (890 kp) Schub

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