Die EADS CASA C-212 mit konventioneller Struktur und zwei Turboprop-Triebwerken ist als Hochdecker mit nicht einziehbarem Fahrwerk ausgelegt. Mit mehr als 470 weltweit verkauften Flugzeugen verfügt die C-212 über beispiellose operationelle Fähigkeiten, die sie zu einem der zuverlässigsten und effizientesten Flugzeuge in dieser Kategorie gemacht haben.
Die Leistungsfähigkeit der EADS CASA C-212 in Verbindung mit niedrigem Treibstoffverbrauch, neuer digitaler Avionikausrüstung, Ladevielseitigkeit, hoher Manövrierfähigkeit bei geringen Geschwindigkeiten, STOL-Eigenschaften und ein leistungsstarkes Fahrwerk mit Niedrigdruck-Reifen und geringen Lebenszykluskosten machen die C-212 zur idealen Lösung, um dem Marktbedarf an leichten militärischen Transportflugzeugen zu entsprechen.
Die Auslegung der Zelle und Systeme der C-212 erfolgte im Hinblick auf höhere Robustheit, starke Vereinfachung und hohe Zuverlässigkeit.
Die geräumige durchgehende Kabine mit stabilem Boden kann schnell für unterschiedlichste Transportaufgaben angepasst werden kann, z.B. Personaltransport, Lastentransport oder Rettungseinsätze. Die Heck-Laderampe, die ein einfaches und schnelleres Laden und Entladen ermöglicht, kann für das Absetzen von Fallschirmjägern oder den Lastenabwurf und Lieferungen in abgelegene Gebiete im Flug geöffnet werden.
Max. Nutzlast: 3 000 kg
Truppentransport: 25 Soldaten
Lastentransport: zwei 88" x 54"-Paletten; ein EJ200 Triebwerk für den Eurofighter
Rettungsausrüstung: 12 Tragbahren und 4 Sitzplätze.
Die Seefernaufklärungsversion der bewährten C-212 (C-212 Patrullero) ist in acht Ländern im Einsatz.
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