Stand: 04  November  2009 Weiterempfehlen DruckenDrucken
 

Standort: Stade

Ausbildung Stade
E-Mail: Berufsausbildung.Stade@airbus.com
Tel.: 04141/60-8602

Besonderheiten der Ausbildung

  • Sozialpädagogische Schulungswoche zu Beginn der Ausbildung
  • Internationaler Azubi-Austausch mit Airbus/Frankreich

Die Arbeitsschwerpunkte des Werks

Das Werk Stade ist sowohl innerhalb der Airbus-Familie als auch im EADS-Konzern spezialisiert auf die Herstellung und Weiterentwicklung der CFK-Technologie in der Luft- und Raumfahrt.

Ausbildung am Airbus-Standort Stade

Ausbildung am Airbus-Standort Stade

© EADS

Unser Arbeitsschwerpunkt liegt in der Verarbeitung von Kohlefaserverbundwerkstoff (CFK) bei der Airbusproduktion.
Hier werden die Seitenleitwerke für alle Airbus-Flugzeuge hergestellt.
Die Bauteile zählen zu den weltweit größten Strukturen aus Faserverbundwerkstoffen für Verkehrsflugzeuge. Auch für das derzeit modernste Kampfflugzeug, den Eurofighter/Typhoon, werden Rumpfschalen und Kleinteile aus CFK gefertigt.

Der Standort im Überblick

Die Historie des Airbus-Standorts Stade begann 1959 als Außenstelle für Montagearbeiten des Werks Hamburg. Seit 1981 ist Stade ein eigenständiger Standort. Seither hat man sich hier, am Unterlauf der Elbe, auf Kunststoffverarbeitung spezialisiert und neue Akzente in der Luftfahrtindustrie gesetzt. Inzwischen kann man seit der Auslieferung des ersten CFK-Seitenruders für den A310 im Jahre 1983 eine über 20-jährige Erfahrung in der Faserverbundtechnologie aufweisen.

Luftaufnahme des Airbus-Standorts Stade

Luftaufnahme des Airbus-Standorts Stade

© EADS

Nach diesem ersten Seitenruder aus Kohlefaser kam der Siegeszug der CFK-Technologie schnell in Fahrt: 1985 folgte der erste CFK-Mittelkasten am Airbus A310, 1986 beim A320 und 1991 am A340. Bereits 1986 wurde auch die erste innere Landeklappe an einem A320 aus CFK gefertigt.

Nach dem Abbruch des Fokkerprogramms 1996 erhielt der Standort Stade 1998 als zweites Standbein neben der Airbus-Familie den Auftrag zur Herstellung der Eurofighter- Rumpfschale aus Kohlefaser.

In den letzten fünf Jahren hat die Verwendung von CFK- Materialien im Flugzeugbau weiter zugenommen – und damit auch die Produktpalette des Werkes Stade:
1999 wurde gar die erste Druckkalotte und auch die erste Schwinge aus Kohlefaser hergestellt. Seit dem Jahre 2000 läuft zudem die Produktion des A318 und seit 2002 die des derzeit größten Passagierflugzeugs A380.

Berufe und Ausbildungsplätze

Hier können Sie sehen, welche Ausbildungsberufe am Standort angeboten werden.
Die Ampel signalisiert Ihnen, welche Ausbildungsstellen für dieses und für das nächste Jahr noch frei sind. Ist die Ampel rot, sind bereits alle Ausbildungsplätze vergeben, ist die Ampel grün, sind noch Plätze frei. Durch einen Mausklick auf den Bewerben-Button gelangen Sie direkt zum Bewerbungsvorgang.


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© Airbus

Ausbildung bei Airbus

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