Stand: 13 Mai 2008 Weiterempfehlen DruckenDrucken

Firmenprofil

Die EADS PZL "Warszawa-Okęcie" S.A. wurde 1928 gegründet und ist Polens ältester Flugzeughersteller. In den vergangenen 75 Jahren verließen über 3000 Flugzeuge ihre Werkshallen und wurden an mehr als 30 Länder ausgeliefert. Die ständige Belegschaft zählt 800 Mitarbeiter. Produktionsstätten und Zentrale des Unternehmens liegen unweit des Okęcie International Airport in Warschau, der Sitz des Agrarflug-Dienstleisters ZUA im südpolnischen Mielec. Mit der Übernahme der 51% vom polnischen Staat gehaltenen Kapi-talanteile durch die EADS CASA entstand im Oktober 2001 die PZL Warszawa-Okęcie S.A. als erstes erfolgreich privatisiertes Verteidigungsunternehmen in Polen. (Aktuelle Aktionärsstruktur: 76% EADS CASA; 18% polnisches Finanzministerium; 6% Mitarbeiter). Heute firmiert die von der EADS CASA geleitete neue EADS-Tochter als EADS PZL "Warszawa-Okęcie" S.A.

Zur Geschäftstätigkeit der EADS PZL zählt u.a. die Produktion einer Reihe einmotoriger Flugzeuge, darunter:

  • PZL-104MA WILGA 2000: Die PZL-104 MA WILGA 2000 ist ein viersitziger Mehrzweck-Hochdecker mit bemerkenswert kurzen Start- und Landewegen. Sie ist für unbefestigtes Gelände geeignet und kann bei Bedarf mit Schwimmern oder Skiern nachgerüstet werden. Das Flugzeug ist auch als Luftüberwachungsversion mit Infrarot-Frontkamera lieferbar. Polens Grenzschutz betreibt das Vorgänger-Modell PZL-104M in dieser Konfiguration
  • PZL-106 BTU-34 oder BT-601 TURBO KRUK: Agrarflugzeug mit 750 PS starkem Turboprop-Motor PT6A-34 von Pratt & Whitney oder einem tschechischen 730 PS starken Walter M601D und einem Fassungsvermögen von 1500 kg. Die "Kruk" ist eines der beliebtesten Flugzeuge für solche Einsätze.
  • PZL-130 TC-II ORLIK: voll kunstflugfähiger zweisitziger Turboprop-Militärtrainer mit "Martin Baker"-Schleudersitzen, angetrieben vom Flugmotor Pratt & Whitney PT6-25C mit 750 WPS. 38 "Orlik" stehen im Dienst der polnischen Luftstreitkräfte.

Unsere weiteren Leistungen umfassen:

  • Flugzeugkonstruktion und Luftfahrttechnologie
  • Herstellung von Bauteilgruppen und Komponenten (v.a. für das CASA und Airbus)
  • landwirtschaftliche Dienstleistungen im In- und Ausland (Nordafrika, Lateinamerika und Europa).
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